[发明专利]一种基于涡轮增压器技术开发的微型燃气轮机系统在审
| 申请号： | 201910285303.5 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN109854383A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 雷运清;彭琛 | 申请（专利权）人： | 武汉福赛尔新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00;F02C3/14;F02C3/04 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 李新昂 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东西湖区金*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 空气轴承 涡轮增压器 泵轮 燃烧室 发电机冷却水 微型燃气轮机 技术开发 空气入口 发电机 卡箍 火花塞 进气口 发电机输出 气压调节阀 燃烧室壳体 动能转化 高压废气 进气压力 空气出口 燃料入口 设备提供 尾气出口 进气管 排气口 小型的 中心轴 废气 点燃 燃烧 输出 出口 | ||
1.一种基于涡轮增压器技术开发的微型燃气轮机系统，其特征在于：包括燃烧室壳体(4)，所述燃烧室壳体(4)上设有火花塞(3)，且所述燃烧室壳体(4)上设有第一空气入口(1)和燃料入口(2)；所述燃烧室壳体(4)的底端设有第一卡箍(5)，所述燃烧室壳体(4)的底端连接涡轮(7)，且所述涡轮(7)的一端设有尾气出口(6)；所述涡轮(7)背离尾气出口(6)的一端设有第二卡箍(8)、第一空气轴承(9)和空气轴承排气口(10)；所述涡轮(7)上设有发电机输出接口(16)，所述涡轮(7)上设有第二空气轴承(11)，且所述第二空气轴承(11)的一端设有泵轮(12)和第二空气入口(13)；所述泵轮(12)上设有空气轴承进气口(14)，且所述泵轮(12)上设有气压调节阀(15)；所述泵轮(12)上连接有发电机(17)；所述发电机(17)上设有发电机冷却水入口(18)和发电机冷却水出口(20)所述泵轮(12)上设有空气出口(19)。
2.根据权利要求1所述的一种基于涡轮增压器技术开发的微型燃气轮机系统，其特征在于：所述燃料入口(2)与第一空气入口(1)的中轴线垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种基于涡轮增压器技术开发的微型燃气轮机系统，其特征在于：所述燃烧室壳体(4)的顶部和底部均为中空锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种基于涡轮增压器技术开发的微型燃气轮机系统，其特征在于：所述燃烧室壳体(4)与所述涡轮(7)的中轴线垂直设置。
5.根据权利要求1所述的一种基于涡轮增压器技术开发的微型燃气轮机系统，其特征在于：所述涡轮(7)与所述第二空气入口(13)的中轴线位于同一条直线上。
6.根据权利要求1所述的一种基于涡轮增压器技术开发的微型燃气轮机系统，其特征在于：所述发电机(17)为转子式发电机。
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