[发明专利]一种制动灯故障处理方法在审
申请号: | 201910285349.7 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN110182131A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 邬萌;汪伟 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60R16/023;B60W50/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动灯 制动灯故障 高位制动灯 发生故障 显示标志 显示仪表 车尾 两组 车身控制系统 多媒体显示屏 汽车显示仪表 报警器 报警系统 报警信号 车祸事故 车体两侧 反馈模式 后方车辆 提示系统 提醒系统 显示模式 发生率 点亮 摄像 增设 司机 配合 | ||
本发明公开了一种制动灯故障处理方法,包括以下步骤:S1:车身控制系统;S2:显示仪表提示系统,在汽车显示仪表上增设制动灯故障显示标志,当制动灯发生故障时,显示仪表上的制动灯故障显示标志则点亮;S3:多媒体显示屏提醒系统;S4:摄像反馈模式;S5:报警系统,利用报警器及时接收制动灯故障提醒;S6:多组制动灯显示模式,在车体两侧分别设置左侧制动灯和右侧制动灯,配合车尾的两组制动灯以及高位制动灯使用,当车尾的两组制动灯以及高位制动灯发生故障,司机接收到报警信号,即可启动左侧制动灯和右侧制动灯,可以起到很好的警醒作用,方便驾驶员快速作出判断,及时提醒后方车辆,降低车祸事故的发生率。
技术领域
本发明涉及汽车故障检测技术领域,具体为一种制动灯故障处理方法。
背景技术
汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。车灯作为机动车的最主要配件之一,在行车安全中,起到至关重要的作用。对于机动车,其制动灯的警示作用需要特别注意。机动车由于车体震动频率大,制动灯的稳定性也不能得到保证,摇晃中的高位制动灯对后车驾驶员的判断有影响。
现代汽车车速越来越快,而且道路上的车流密度也非常密集,车与车之间的距离也超出了安全刹车距离,当前车紧急刹车时,后车驾驶员通过前车的制动灯来确定是否刹车,如果前车的制动灯发生故障,将会造成严重的交通事故,因此制动灯在道路行驶中非常重要。
现在的车辆制动灯都没有指示灯在仪表或者多媒体显示屏上显示或者另外做提示处理,如果制动灯损坏车主和后面的车都不会知道,易产生车祸事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种制动灯故障处理方法,可以起到很好的警醒作用,方便驾驶员快速作出判断,方便快速处理,同时可及时提醒后方车辆,降低车祸事故的发生率,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种制动灯故障处理方法,该制动灯故障处理办法具体步骤如下:
S1:车身控制系统,利用车身控制器通过总线与制动灯电线相连,采用线路控制方式,当制动灯支路发生故障,报警灯点亮,控制更为全面,同时控制低位制动灯和高位制动灯;
S2:显示仪表提示系统,在汽车显示仪表上增设制动灯故障显示标志,当制动灯发生故障时,显示仪表上的制动灯故障显示标志则点亮;
S3:多媒体显示屏提醒系统,当制动灯发生故障时,多媒体显示屏满屏显示故障提醒,及时提醒驾驶员发生的故障;
S4:摄像反馈模式,在汽车车尾安装摄像装置,针对车尾安装的制动灯进行实时监控,拍照反馈,当制动时,触动制动开关同时摄像头进行图像采集并反馈,使驾驶员及时接收制动灯故障提醒;
S5:报警系统,在不改变汽车ECU程序和变原车电路,增加了继电器及报警器,利用报警器及时接收制动灯故障提醒;
S6:多组制动灯显示模式,在车体两侧分别设置左侧制动灯和右侧制动灯,配合车尾的两组制动灯以及高位制动灯使用,当车尾的两组制动灯以及高位制动灯发生故障,司机接收到报警信号,启动左侧制动灯和右侧制动灯,及时提醒后方车辆,避免事故发生。
优选的,所述步骤S1中的车身控制器包括输入回路、微控制器和输出回路,通过安装智能性芯片对电气设备的状态进行监控并及时反馈给微控制器。
优选的,所述步骤S2中多媒体显示屏的故障显示方式,当制动灯发生故障时,多媒体显示屏通过显示设定好的文字或者图像及时提醒司机,且多媒体显示屏进行歌曲播放或者视频播放的同时,随时向司机发出提醒信号。
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