[发明专利]一种滑移止位结构有效
申请号: | 201910285542.0 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN110040047B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王君丽;杨龙;吕国颂;廖赞学;吴方武 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑移 结构 | ||
1.一种滑移止位结构,包括通过滑动机构实现滑动配合的滑移板(2)和固定骨架(3),其特征在于:还包括止位机构和滑移阻尼机构,所述止位机构包括分别固定在所述滑移板(2)和所述固定骨架(3)上的弹簧阻尼基座(6)和止位滑移槽(202),所述止位滑移槽(202)两端设有缓冲限位部,所述弹簧阻尼基座(6)包括有弹性滑移件和限位件,所述弹性滑移件与所述止位滑移槽(202)滑动配合;所述限位件与所述缓冲限位部限位配合;所述滑移阻尼机构包括固定在所述滑移板(2)上的移动件和固定在所述固定骨架(3)上的固定件,所述移动件与所述固定件之间啮合;
所述滑动机构包括固定在所述滑移板(2)下端面的滑移槽(201)和固定在所述固定骨架(3)上端面的滑轨(302),所述滑移槽(201)和所述滑轨(302)滑动配合;
所述移动件为齿轮(203),所述固定件为齿条(301),所述齿轮(203)和所述齿条(301)啮合;
所述止位滑移槽(202)包括中部窄槽(221)和两端的端部宽槽(222),所述中部窄槽(221)与所述端部宽槽(222)之间通过过渡斜槽(223)连接;
所述弹性滑移件包括处于压缩状态的弹簧(603)和连接在所述弹簧(603)两端的止位凸块(604),所述弹簧(603)两端连接有止位凸块(604),所述止位凸块(604)与所述止位滑移槽(202)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种滑移止位结构,其特征在于:所述缓冲限位部包括设在端部宽槽(222)内的限位凹槽(204)和缓冲块(205)。
3.根据权利要求2所述的一种滑移止位结构,其特征在于:所述限位件为设置在弹簧阻尼基座(6)上的基座限位凸台(606),当所述弹簧阻尼基座(6)位于端部宽槽(222)内时,所述基座限位凸台(606)与所述限位凹槽(204)限位配合,所述弹簧阻尼基座(6)与缓冲块(205)抵接。
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