[发明专利]一种防卡死联轴器在审
申请号: | 201910285567.0 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN110081087A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 马立成 | 申请(专利权)人: | 江苏泰克曼传动设备有限公司 |
主分类号: | F16D9/06 | 分类号: | F16D9/06;F16D3/18;F16D3/84 |
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地址: | 211500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外齿套 内齿套 连接轴套 鼓形齿套 剪切销 联轴器 连接轴 前端面 法兰 连接销孔 防卡死 后端面 角接触球轴承 弹性密封环 断开连接 啮合连接 同轴分布 碎裂 后半部 前半部 端盖 均布 卡死 轴盖 断开 零部件 受损 | ||
本发明涉及一种防卡死联轴器,包括连接轴套、法兰、外齿套、内齿套、鼓形齿套、剪切销、剪切销套、连接轴、端盖、角接触球轴承,连接轴套前端面和外齿套后端面均与一个法兰相互连接,且连接轴套、外齿套连接的法兰上均布若干连接销孔,剪切销嵌于连接销孔内,连接轴嵌于连接轴套,前端面位于外齿套内,外齿套后半部及鼓形齿套前半部均嵌于内齿套中,与内齿套同轴分布并与内齿套相互啮合连接,内齿套前端面和后端面与外齿套及鼓形齿套外表面接触面均设至少一个弹性密封环。本发明可在扭矩过大时迅速断开连接关系,有效防止因扭矩过大而造成的连接轴等设备受损情况发生,并可在联轴器断开后防止碎裂零部件导致轴盖设备卡死情况发生。
技术领域
本发明涉及联轴器设备,特别是涉及一种带有限位能力的联轴器结构。
背景技术
联轴器是当前进行轴杆类工件连接作业和动力传递的重要设备,使用量巨大,但在使用中发现,当前的联轴器在运行中由于联轴器的结构强度较大,因此极易因设备发生堵转等故障后造成与联轴器连接轴杆类工件承受扭矩过大,并因此造成轴杆类工件及与轴杆类工件连接的机械设备发生损毁现象,从而严重影响了设备运行的稳定性和可靠性,虽然目前也有诸如基于磁力连接、弹性销连接等结构的连接轴,可实现在扭矩过大时断开联轴器连接关系,但这类联轴器一方面不同程度存在设备结构复杂,使用维护成本高且负载能力相对较弱的缺陷,另一方面在因扭矩过大而断开连接关系时,极易因设备相对关系变化、碎裂零部件位移等导致联轴器卡死,给后续的故障排除工作造成极大的困难,并易造成联轴器及联轴器周边设备受到二次损伤。
因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的联轴器结构,以满足实际使用的需要。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种防卡死联轴器,该发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,在满足联轴器正常连接作业及驱动力传递需要的同时,可在扭矩过大时迅速断开连接关系,有效防止因扭矩过大而造成的连接轴等设备受损情况发生,并可在联轴器断开后防止碎裂零部件导致轴盖设备卡死情况发生,从而极大的提高了联轴器运行时的安全性和可靠性。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
一种防卡死联轴器,包括连接轴套、法兰、外齿套、内齿套、鼓形齿套、剪切销、剪切销套、连接轴、端盖、角接触球轴承,连接轴套前端面和外齿套后端面均与一个法兰相互连接,且连接轴套、外齿套连接的法兰上均布若干连接销孔,连接销孔轴线与连接轴套轴线平行分布并环绕轴套轴线均布,且连接轴套、外齿套连接的法兰上的连接销孔间同轴分布,剪切销嵌于连接销孔内,并与连接销孔同轴分布,剪切销套包覆在剪切销外并与剪切销同轴分布,剪切销套位于剪切销与连接销孔之间位置,连接轴嵌于连接轴套内并与连接轴套同轴分布,连接轴前端面位于外齿套内,并通过至少两个角接触球轴承与外齿套内表面相互连接,端盖包覆在连接轴外并嵌于连接轴套所连接的法兰前端面,外齿套后端面与鼓形齿套间相互同轴分布,外齿套后半部及鼓形齿套前半部均嵌于内齿套中,与内齿套同轴分布并与内齿套相互啮合连接。
进一步的,所述的外齿套前端面及外齿套所连接的法兰上均设至少三个定位孔,所述定位孔环绕外齿套轴线均布,且外齿套与法兰上的定位孔同轴分布,所且每个定位孔内均设一条尼龙销,所述尼龙销与定位孔同轴分布,外齿套与法兰间通过尼龙销相互连接。
进一步的,所述的连接轴套和外齿套法兰之间另设至少一条碟形弹簧,且所述碟形弹簧与法兰同轴分布。
进一步的,所述的端盖对应法兰前端面设承载槽,所述端盖嵌于承载槽内并与法兰前端面平齐分布。
进一步的,所述的外齿套连接的法兰与连接轴套连接的法兰间间距为0—50毫米,所述外齿套后端面与鼓形齿套前端面间间距为0—50毫米。
进一步的,内齿套前端面和后端面与外齿套及鼓形齿套外表面接触面均设至少一个弹性密封环。
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