[发明专利]一种磁动力滑轨装置及一种智能终端有效
申请号: | 201910285805.8 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN110099528B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 王云峰;杨道庄;方桂华;齐国庆;刘雷刚 | 申请(专利权)人: | 深圳传音控股股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H04M1/02 |
代理公司: | 北京大成律师事务所 11352 | 代理人: | 李佳铭;王芳 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区粤海街道深南大道97*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 滑轨 装置 智能 终端 | ||
本发明提供了一种磁动力滑轨装置,包括:第一滑动部,所述第一滑动部上设置有第一磁性部;第二滑动部,所述第二滑动部上设置有第二磁性部和第三磁性部;所述第一磁性部用于朝向第二磁性部或第三磁性部滑动,所述第一磁性部在处于靠近所述第二磁性部或第三磁性部的位置时,在磁力的作用下,第一滑动部和第二滑动部处于不同的相对位置。本发明还提供了一种具有该滑轨装置的智能终端,本发明的磁动力滑轨装置不存在驱动力损耗,且滑动手感良好。
技术领域
本发明涉及智能终端技术领域,尤其涉及一种磁动力滑轨装置及一种智能终端。
背景技术
滑轨作为一种导向机构,在一些有导向装置的设备和产品,特别是滑盖式的智能终端,例如滑盖式手机中被广泛应用,滑轨的结构形式多种多样,根据动力类型的不同可主要分为以下几种:
1、无动力滑轨,通过手动或机械力推动导轨运动;
2、电机驱动式滑轨,通过电机把电能转化为机械能驱动滑轨运动;
3、弹簧式滑轨,通过弹簧把弹性势能转化为机械能驱动滑轨运动;
4、磁动力滑轨,通过磁铁把磁能转化为机械能驱动滑轨运动;
在做往复运动的滑盖式手机设计中,以上四种方案均有应用,但各有一些不同优缺点。
1、无动力滑轨设计在手机中时,结构简单,占用空间小,能使滑盖式手机做的最薄,但是无动力滑轨的滑盖手机滑动时手感较差,无锁紧力使滑轨保持打开或闭合状态,滑轨容易松动,体验较差。
2、电机驱动式滑轨需要设计专门的电机来驱动滑轨,不仅结构复杂,占用的空间大,加大手机的厚度尺寸,而且电机成本较高。
3、弹簧式滑轨是目前使用比较多的一种滑轨形式。它的缺点是对弹簧的寿命有较高的要求。滑轨在多次滑动后,弹簧弹力会出现衰减,甚至出现弹簧失效的情况。
4、磁动力滑轨不仅结构简单,价格便宜,占用空间小。其突出的优势还在于在整个使用周期中滑轨的动力几乎没有损耗,且磁铁之间是非接触的,因此使用寿命大大增加。另外一个优势是磁力的大小很容易就能模拟出来,因此对于设计人员来说要调整滑轨的推力就会变得非常的简便。
但是目前现有的磁动力滑轨方案有其弊端,参见附图1,现有技术中磁动力滑轨的方案采用的是厚度方向互斥的原理来进行驱动,驱动力和滑动方向不完全平行,这就造成了驱动力的损耗,因此磁铁的体积也要求做得更大,且由于始终在厚度方向有一个互斥的力,滑动手感也不是很理想。
因此,需要开发一种不存在驱动力损耗,且滑动手感良好的磁动力滑轨装置及具有该滑轨装置的智能终端。
发明内容
为了克服上述技术缺陷,本发明的目的在于提供一种不存在驱动力损耗,且滑动手感良好的磁动力滑轨装置及具有该滑轨装置的智能终端。
本发明公开了一种磁动力滑轨装置,包括:
第一滑动部,所述第一滑动部上设置有第一磁性部;
第二滑动部,所述第二滑动部上设置有第二磁性部和第三磁性部;
所述第一滑动部用于朝向第二磁性部或第三磁性部滑动,所述第一磁性部在处于靠近所述第二磁性部或第三磁性部的位置时,在磁力的作用下,第一滑动部和第二滑动部处于不同的相对位置。
优选地,所述第一磁性部、第二磁性部、第三磁性部同轴设置,所述第一磁性部位于所述第二磁性部和所述第三磁性部之间,所述第二磁性部和所述第三磁性部之间的距离大于所述第一磁性部的长度。
优选地,当所述第一磁性部处于靠近第二磁性部的位置时,所述第一磁性部与第二磁性部之间的磁吸力大于第一磁性部与第三磁性部之间的磁吸力,第一滑动部和第二滑动部处于第一相对位置,所述滑轨装置处于第一状态;
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