[发明专利]巧妙导引振动力汽车悬架系统

说明书

本发明提供了一种汽车悬架系统。包括两个车轮，两个纵摆臂。一个车轴。本发明汽车悬架系统，提高了减震效果，改善了车辆在运动过程中人的舒适性。

技术领域

本发明涉及一种汽车悬架系统。

背景技术

汽车悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的振动力，消减由此引起的震动，以保证汽车能平顺行驶。

目前市场上的汽车悬架系统，通过缓冲由不平路面传给车身的振动力，以此消减震动，消减震动效果有限。

发明内容

本发明在于提供一种导引振动力汽车悬架系统，目的是提高汽车减震效果。

为实现上述目的，本发明通过如下技术方案实现。

一种导引振动力汽车悬架系统，包括两个车轮，两个纵摆臂，一个车轴。

所述两个车轮分别与两个纵摆臂连接。

所述一个车轴两端分别与两个纵摆臂连接。

与现有技术相比，本发明有益效果如下:本发明结构简明，安装便捷，生产成本低，实用性好，让汽车平顺行驶，给乘车人员带来更舒适感。

附图说明

图1为本发明汽车悬架结构示意图。

图中:1-车轮， 2-纵摆臂， 3-车轴， 4-纵摆臂， 5-车轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

请参阅图1所示，本发明提供一种汽车悬架系统，包括车轮1，纵摆臂2，车轴3，纵摆臂4，车轮5。

具体地说，如图1所示，车轮1连接纵摆臂2左端，纵摆臂2中间转动部位连接车轴3左端，车轴3右端连接纵摆臂4中间转动

部位，纵摆臂4右端连接车轮5。

本发明工作原理: 车辆行驶过程中振动力由 车轮1经 纵摆臂2导引向下到 车轴3，让本来引起车辆震动的向上振动力，变成向下的力，让车辆行驶更平稳。

以上描述了本发明具体实施方式，对于本领域技术人员而言，只要采用了本发明方法原理和技术方案进行的各种非实质性改进，及未经改进，将本发明原理方法和技术方案直接用于其它场合，均在本发明保护范围内。