[发明专利]一种驱动桥轮毂螺母锁止结构在审
申请号: | 201910287075.5 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN109973505A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 冯涛;张俊田;陈守宇;胡晓;姚临喆;刘春伟;孙国晖 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16B39/10 | 分类号: | F16B39/10 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧螺母 锁片 圆孔 螺纹孔 轴头 轮毂螺母 配合连接 锁止结构 螺母锁 驱动桥 凸齿 沿圆周方向 螺栓 凹槽结构 后桥总成 两端设置 内螺纹 外螺纹 圆弧状 均布 旋紧 生产成本 穿过 延伸 | ||
1.一种驱动桥轮毂螺母锁止结构,其特征在于,所述的螺母锁止结构包括锁紧螺母(3)和锁片(5),所述的锁片(5)呈圆弧状,在圆弧的两端设置分别设置一个圆孔,在所述的两个圆孔之间设置有一个沿径向内延伸的凸齿,所述的锁紧螺母(3)端面上的两个螺纹孔,所述的两个圆孔与两个螺纹孔彼此对应,两个螺栓(4)分别穿过锁片(5)的两个圆孔,并旋紧在锁紧螺母3端面上的两个螺纹孔中,所述的锁紧螺母(3)的内螺纹与后桥总成上的轴头(1)的外螺纹配合连接,所述轴头(1)的端部沿圆周方向均布有多个凹槽结构,所述的锁片(5)的凸齿与所述多个凹槽中的一个配合连接。
2.如权利要求1所述的一种驱动桥轮毂螺母锁止结构,其特征在于,所述轴头(1)通过圆锥滚子轴承(2)旋转支撑。
3.如权利要求1所述的一种驱动桥轮毂螺母锁止结构,其特征在于,所述锁片(5)采用钢板冲压而成。
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