[发明专利]一种适配性高的多功能快速升降牵引杆有效

专利信息
申请号: 201910287594.1 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN109878756B 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 马骏;段富海;王海朋 申请(专利权)人: 马骏
主分类号: B64F1/22 分类号: B64F1/22
代理公司: 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 代理人: 王程远
地址: 116033 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 快速升降 连接叉 牵引杆 支架 管状结构 牵引 接合销 连接臂 适配性 飞机起落架 接合 固定座 牵引车 牵引孔 飞机 机型
【说明书】:

发明公开了一种适配性高的多功能快速升降牵引杆,特别适用于牵引飞机,涉及飞机牵引领域,所述多功能快速升降牵引杆包括细长的管状结构,所述管状结构一端具有牵引孔,用于连接牵引车,所述管状结构的另一端具有连接叉支架,所述连接叉支架包括两个连接臂,两个连接臂连接起来使得所述连接叉支架呈U型;所述连接叉支架的每个连接臂前端具有接合销,所述接合销接合飞机起落架上的牵引固定座,通过更换接合销使得所述多功能快速升降牵引杆可适应不同机型的牵引需求。

技术领域

本发明涉及一种适配性高的多功能快速升降牵引杆,特别用于牵引飞机。

背景技术

众所周知,为了移动飞机,或者为了在停机坪、机库内以及在舰桥上旋转飞机,均需使用牵引车通过一个合适的牵引杆连接飞机从而进行移动。

现有飞机多种多样,具有不同的型号以及不同的吨位,由于不同机型中车轮牵引附件具有不同的宽度和离地高度,地勤人员必须为不同的机型准备不同的牵引杆,以便于通过牵引杆连接车轮附件,从而能够移动不同的飞机。这就要求准备大量的牵引杆,这为地勤工作带来了巨大的工作量,同时存放以及管理大量的牵引杆也带来很多管理问题,如果错误的使用牵引杆,会对飞机造成不同程度的损坏,还会对地勤人员的人身安全造成难以估量的影响。

综上所述,本申请提供一种适配性高的多功能快速升降牵引杆,以便于适应不同机型的牵引需要。

发明内容

本发明的目的是提供一种多功能的牵引杆,特别用于牵引飞机,能够适应各种不同机型飞机的牵引附件,所述适配性高的多功能快速升降牵引杆可以牵引固定翼飞机,直升飞机,以便于在停机坪、机库内以及在舰桥上内移动或者旋转各种飞行器。

一种适配性高的多功能快速升降牵引杆,用于牵引飞机,所述多功能快速升降牵引杆包括细长的管状结构,所述管状结构一端具有牵引孔,用于连接牵引车,所述管状结构的另一端具有连接叉支架,所述连接叉支架包括两个连接臂,两个连接臂连接起来使得所述连接叉支架呈U型;所述连接叉支架的每个连接臂前端具有接合销,所述接合销可以接合飞机起落架上的牵引固定座,通过更换接合销使得所述多功能快速升降牵引杆可适应不同机型的牵引需求。

所述适配性高的多功能快速升降牵引杆还包括与所述管状结构连接的牵引杆支架,所述牵引杆支架的一端与所述管状结构连接,另一端连接车轮,所述牵引杆支架用于调节所述连接叉支架的离地高度的装置。

所述适配性高的多功能快速升降牵引杆还包括液压系统,所述液压系统包括液压控制杆,液压管路以及液压缸,所述液压控制杆固定在所述管状结构上并靠近所述牵引孔,液压管路以及液压缸均有两个,液压管路沿着所述管状结构的长度方向布置,液压缸分别固定在两个所述连接臂上,所述液压控制杆通过所述液压管路与两个所述连接臂上的液压缸分别连接。

所述液压缸的伸出端铰接一个控制臂的自由端,控制臂的另一端为固定端,所述固定端可转动的固定在所述连接叉支架的连接臂上,每个所述连接臂前端的所述接合销通过与其固定一体的齿条与控制臂固定端同轴固定的齿轮相啮合。

所述牵引杆支架包括与车轮连接的L型支架,所述L型支架中部铰接连接铰接杆,所述铰接杆另一端与U型支架铰接连接,U型支架中部通过螺纹连接手轮,手轮底部转动连接固定支架上,所述固定支架固定连接在所述管状结构上,所述手轮底部能相对于固定支架转动,但不能相对于固定支架移动,所述牵引杆支架为个,分别位于所述管状结构的两侧,两个所述牵引杆支架通过连杆连接。

每个所述接合销包含销轴以及套筒,所述销轴和套筒之间通过螺纹连接,套筒外部具有齿条,与控制臂固定端同轴的齿轮相啮合,从而使得所述接合销相对于各自连接臂伸出或者缩回。

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