[发明专利]一种汽车用雨刷器系统有效

专利信息
申请号: 201910288182.X 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN110065473B 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 雷腾飞;臧红岩 申请(专利权)人: 齐鲁理工学院
主分类号: B60S1/38 分类号: B60S1/38
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 陈圣清
地址: 250102 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 雨刷 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车用雨刷器系统,包括安装条(1),刮取边(2),延伸边(3),可调节伸缩边结构(4),调节固定柱结构(5),插接条(6),活塞杆(7),气压杆(8),连接头(9),连接螺栓(10),雨刮器电机(11),套接保护盒结构(12),刮取固定边结构(13),套接筒(14)和插接筒(15),所述的刮取边(2)插接在安装条(1)的内部;所述的延伸边(3)分别一体化设置在刮取边(2)的左右两端;所述的可调节伸缩边结构(4)安装在安装条(1)的外侧;所述的调节固定柱结构(5)安装在安装条(1)的外壁上;所述的插接条(6)固定在调节固定柱结构(5)的上部;所述的活塞杆(7)一端与插接条(6)焊接,另一端插接在气压杆(8)的左端;所述的连接头(9)焊接在气压杆(8)的右端,并套接在雨刮器电机(11)的输出轴上;所述的连接螺栓(10)分别螺纹连接在连接头(9)的前后两部;所述的套接保护盒结构(12)安装在安装条(1)的外侧;所述的刮取固定边结构(13)安装在刮取边(2)的下部;所述的套接筒(14)和插接筒(15)分别套接在活塞杆(7)和气压杆(8)的外侧,且套接筒(14)和插接筒(15)相互螺纹连接;其特征在于,所述的可调节伸缩边结构(4)包括连接边(41),固定螺栓(42),竖立座(43),螺纹头(44),固定螺母(45)和收纳筒(46),所述的固定螺栓(42)分别螺纹连接在连接边(41)前后两部的右侧;所述的竖立座(43)分别一体化设置在连接边(41)上表面左侧的前后两部;所述的螺纹头(44)分别胶接在收纳筒(46)的前后两部,并插入在竖立座(43)的内部。

2.如权利要求1所述的汽车用雨刷器系统,其特征在于,所述的调节固定柱结构(5)包括底盘(51),螺纹杆(52),螺纹管(53),推动块(54),辅助轴承(55),套板(56),插接孔(57)和组装螺栓(58),所述的底盘(51)镶嵌在安装条(1)上端的中间部位,且上端的中间部位与螺纹杆(52)的下部螺纹连接;所述的推动块(54)胶接在螺纹管(53)的外壁上;所述的插接孔(57)开设在套板(56)的内部;所述的组装螺栓(58)分别螺纹连接在套板(56)上部的左右两侧。

3.如权利要求1所述的汽车用雨刷器系统,其特征在于,所述的套接保护盒结构(12)包括保护壳(121),收纳腔(122),第一固定吸盘(123),第二固定吸盘(124),防护垫(125)和排水孔(126),所述的收纳腔(122)开设在保护壳(121)的内部;所述的第一固定吸盘(123)和第二固定吸盘(124)分别镶嵌在保护壳(121)下部的左右两侧;所述的排水孔(126)开设在保护壳(121)内部的后侧。

4.如权利要求1所述的汽车用雨刷器系统,其特征在于,所述的刮取固定边结构(13)包括刮取条(131),套接槽(132),左紧固螺栓(133),右紧固螺栓(134),保护垫(135)和加固条(136),所述的套接槽(132)开设在刮取条(131)内部的上侧;所述的左紧固螺栓(133)和右紧固螺栓(134)分别螺纹连接在刮取条(131)前部上侧的左右两方;所述的保护垫(135)镶嵌在刮取条(131)的下端,并在内部镶嵌有加固条(136)。

5.如权利要求1所述的汽车用雨刷器系统,其特征在于,所述的连接边(41)内部开设有T型槽,并分别套接在安装条(1)、刮取边(2)和延伸边(3)的外壁上,且通过固定螺栓(42)固定住。

6.如权利要求1所述的汽车用雨刷器系统,其特征在于,所述的收纳筒(46)外壁与延伸边(3)胶接。

7.如权利要求2所述的汽车用雨刷器系统,其特征在于,所述的螺纹杆(52)和螺纹管(53)相互螺纹连接,并设置在安装条(1)和插接条(6)之间。

8.如权利要求2所述的汽车用雨刷器系统,其特征在于,所述的套板(56)的插接孔(57)内插接有插接条(6),并通过组装螺栓(58)固定住。

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