[发明专利]一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置在审
申请号: | 201910288647.1 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110057919A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 吕福在;唐志峰;崔增柱;胡鹏宇;汤海轮;李雪峰;秦桂强;朱津汉;王振华;陈凤波 | 申请(专利权)人: | 浙江大学滨海产业技术研究院 |
主分类号: | G01N29/22 | 分类号: | G01N29/22;G01N29/04;B61K9/10 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300345 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 随动机构 探轮 超声检测 固定横梁 定位块 固定安装装置 锁紧板 定位结构 快速夹钳 快速安装 快速更换 探伤小车 紧板 上锁 拆卸 检修 保证 | ||
本发明提供了一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置,包括超声检测车上固定横梁上设置的两个定位块,其中一个定位块和探轮随动机构上锁紧板前端对应设置,另一个定位块和该锁紧板的后端对应设置,每一个定位块和锁紧板间设有定位结构,所述锁紧板左、右端各自通过一快速夹钳安装在固定横梁上。本发明所述的一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置中,探轮随动机构通过快速夹钳安装在探伤小车的固定横梁上,且探轮随动机构和固定横梁间设置了定位结构,保证随动机构快速安装和拆卸功能,满足检修和快速更换随动机构的需求。
技术领域
本发明属于轨道探伤检测领域,尤其是涉及一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置。
背景技术
钢轨的“健康情况”直接关系到列车能否安全运行,这就需要定期对钢轨进行“体检”。以前,该段对钢轨进行“健康体检”主要是通过超声波探伤仪实现的,俗称钢轨探伤。工务段探伤作业目前主要是利用“天窗”时间进行,而每天的“天窗”时间只有两三个小时。这就导致作业时间短和保证探伤周期的矛盾凸显。所以对探伤设备拆装方便性有着极高的要求,稳定的快速拆装机构对钢轨的探伤小车的快速拆装尤为重要。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置,以保证双轨式超声探伤车探轮随动机构的快速稳定拆装,检测过程中探轮随动机构的与车体的稳定。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置,包括超声检测车上固定横梁上设置的两个定位块,其中一个定位块和探轮随动机构上锁紧板前端对应设置,另一个定位块和该锁紧板的后端对应设置,每一个定位块和锁紧板间设有定位结构,所述锁紧板左、右端各自通过一快速夹钳安装在固定横梁上。
进一步的,所述定位结构包括定位块在朝向锁紧板的侧面上设置的定位销,以及锁紧板设置的、和该定位销对应的定位孔,定位销插装在定位孔内;
或该定位机构包括锁紧板在朝向定位块的侧面设置的定位销,以及定位块设置的、和该锁紧板上定位销对应的定位孔,锁紧板上定位销插装至定位块的定位孔内。
进一步的,所述定位块底端一体成型设有托板部,该托板部和锁紧板底面正对设置。
进一步的,所述快速夹钳为门闩式夹钳。
进一步的,所述门闩式夹钳的钳钩部设置在锁紧板上。
相对于现有技术,本发明所述的一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置具有以下优势:
本发明所述的一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置中,探轮随动机构通过快速夹钳安装在探伤小车的固定横梁上,且探轮随动机构和固定横梁间设置了定位结构,保证随动机构快速安装和拆卸功能,满足检修和快速更换随动机构的需求。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本一种超声检测车和探轮随动机构固定安装装置示意图;
图2为超声检测车和探轮随动机构固定安装装置中定位块安装结构图;
图3为锁紧板和定位块安装结构图。
附图标记说明:
1-固定横梁;2-定位块;21-托板部;3-锁紧板;5-快速夹钳;6-探轮随动机构;7-定位销。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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