[发明专利]一种混动变速箱驱动电机冷却系统及控制方法

权利要求书

1.一种混动变速箱驱动电机冷却系统，其特征在于，所述系统包括：驱动电机、电子油泵系统、油冷器、油液管路、油温传感器、变速箱齿轮油、整车控制器HCU；

所述驱动电机用于被混动变速箱驱动电机冷却系统冷却；

所述电子油泵系统安装在混动变速箱内壳体底部，用于为混动变速箱驱动电机冷却系统提供动力；

所述油冷器用于冷却混动变速箱驱动电机冷却系统内的油液；

所述油液管路用于传输混动变速箱驱动电机冷却系统内的油液；

所述油温传感器分别用于采集混动变速箱入口处的油温以及所述混动变速箱壳体底部的油温；

所述变速箱齿轮油用于为所述驱动电机提供冷却润滑介质；

所述HCU通过LIN信号与所述电子油泵系统的油泵电机控制器MCPC进行通迅，用于将计算出的电子油泵的目标转速发送给所述MCPC，以便所述MCPC根据所述电子油泵的目标转速，控制所述电子油泵的工况。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电子油泵系统包括：所述电子油泵、油泵电机、所述MCPC、变速箱穿壳线束、螺栓。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述MCPC具体用于：

获取所述电子油泵系统的工作状态、所述油温传感器的状态；所述油温传感器的状态包括所述混动变速箱入口处的油温信号以及所述混动变速箱壳体底部的油温信号；

通过所述LIN信号，将所述电子油泵系统的工况、所述混动变速箱壳体底部的油温状态发送给所述HCU。

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

所述MCPC用于根据所述电子油泵的目标转速以及所述电子油泵系统的工作能力边界，控制所述电子油泵工作在适宜的工况范围内。

5.根据权利要求2至4任一项所述的系统，其特征在于，当出现所述电子油泵系统的工作能力边界之外的工况时，所述系统还包括：

所述MCPC对所述电子油泵系统的电流、转速、温度进行实时监控和保护，控制所述电流、转速、温度不超过预设的限制值。

6.一种混动变速箱驱动电机冷却系统控制方法，其特征在于，所述方法采用如权利要求1至5任一项所述的系统，所述方法应用于整车控制器HCU，所述方法包括:

获取所述混动变速箱驱动电机冷却系统的入口油温；

判断所述入口油温是否满足预设的温度阈值范围；

若是，则根据所述入口油温计算电子油泵的目标转速；并将所述电子油泵的目标转速发送给油泵电机控制器MCPC，以便所述MCPC根据所述电子油泵的目标转速，控制所述电子油泵的工况；

若否，则控制所述MCPC根据混动变速箱壳体底部的油温，控制所述电子油泵的工况。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述判断所述入口油温是否满足预设的温度阈值范围之前，还包括：

获取所述MCPC的实时温度；

判断所述MCPC的实时温度是否小于预设的保护温度；

若是，执行所述判断所述入口油温是否满足预设的温度阈值范围的步骤。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述入口油温计算电子油泵的目标转速，包括：

根据所述入口油温，计算所述驱动电机待散发的目标热量；

根据所述目标热量，计算所述电子油泵的目标转速。

9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过所述LIN信号，接收所述MCPC反馈的所述电子油泵系统的工况、所述油温传感器的状态；

根据所述电子油泵系统的工况、所述油温传感器的状态，判断所述混动变速箱驱动电机冷却系统是否处于正常工作状态；

若否，则对所述混动变速箱驱动电机冷却系统进行对应的故障处理。

10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当车辆在行驶过程中，所述LIN信号丢失时，所述方法还包括：

通过硬线信号以PWM的形式，将指令发送给所述MCPC，以便所述MCPC按照所述指令，控制所述电子油泵以恒定转速运转，从而保证车辆在行驶时，所述混动变速箱驱动电机冷却系统的冷却性能。