[发明专利]一种快速拆装皮带挡轮及其使用方法在审
申请号: | 201910289687.8 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110640669A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陈生利;匡洪锋;刘晓佳;李国超;蔡思维;曹旭博;蒋兵;曾庆良;彭厅;王中绘 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 44226 韶关市雷门专利事务所 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512123 广东省韶关市曲江区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡轮 皮带挡轮 下层皮带 固定轴 转动轴 支架 快速拆装 运行效率 底端面 顶端面 限位 皮带 | ||
本发明涉及一种快速拆装皮带挡轮,包括挡轮支架,挡轮支架的顶端面与底端面之间安装有挡轮固定轴,挡轮固定轴上安装有挡轮转动轴,挡轮转动轴上安装有皮带挡轮,皮带挡轮与下层皮带接触对下层皮带进行限位。降低了更换皮带挡轮所产生的劳动强度,极大提高了皮带运行效率。
技术领域
本发明属于运输皮带拆装设备技术领域,涉及一种快速拆装皮带挡轮及其使用方法。
背景技术
运输皮带是现代物流领域中十分重要的设备。运输皮带由上层皮带及下层皮带组成,上层皮带是物料运输通道,运输完物料后沿转动的电动滚筒机反向即为下层皮带。上层皮带为了承受物料的重力,均设置有皮带托辊,托辊一般沿上层皮带倾斜式安装,一方面承受皮带上物料的重力,一方面防止皮带在运行过程中跑偏。下层皮带均安装有平行式托辊,主要是为了承受皮带本身的重力及保护皮带不会再运行过程中变形拉裂。在下层皮带两侧,均设置有垂直于皮带的挡轮,通常2-3条挡轮为一组,通过固定在皮带挡轮支架上,用来防止皮带跑偏。
在现有的技术条件下,皮带挡轮一般2-3条为一组,挡轮固定在支架上,挡轮的使用周期一般为3个月,每次更换挡轮,均需要停止运行皮带,人工将皮带撬开,然后两人作业20分钟才能完成,更换挡轮即为不便,严重影响皮带运输物料效率。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点,本发明提供一种快速拆装皮带挡轮及其使用方法,降低了更换皮带挡轮所产生的劳动强度,极大提高了皮带运行效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种快速拆装皮带挡轮,包括挡轮支架,挡轮支架的顶端面与底端面之间安装有挡轮固定轴,挡轮固定轴上安装有挡轮转动轴,挡轮转动轴上安装有皮带挡轮,皮带挡轮与下层皮带接触对下层皮带进行限位。
所述挡轮支架侧面呈秃宝盖形,横截面为凹字形,挡轮固定轴则安装在挡轮轴插口处。
所述挡轮支架安装在皮带支撑架内侧,皮带支撑架中间支撑有运输皮带,运输皮带由上层皮带及下层皮带组成,挡轮支架与上层皮带不接触。
一种快速拆装皮带挡轮的拆装方法,拆装步骤是:
第一步:检查皮带挡轮,在皮带挡轮出现磨损后,挡轮转动轴与皮带无接触时,确定更换皮带挡轮;
第二步:准备一日常用小铁锤,一条新的皮带挡轮;
第三步:站在皮带支撑架外侧,待皮带运输完物料后停止运行时,用铁锤沿插口方向敲击挡轮固定轴,皮带挡轮瞬间脱落,拆卸皮带挡轮完成;
第四步:将新皮带挡轮两端固定轴放入插口处,让挡轮转动轴与下层皮带接触,待下层皮带运行时,皮带挡轮与运行的下层皮带之间产生摩擦力将挡轮带入挡轮轴插口内,自动完成挡轮安装作业。
本发明的积极效果是:通过在皮带挡轮支架上下两端各开一插口,且将挡轮设计为单个组合,实现了快速拆装挡轮的效果,拆卸挡轮只需要几十秒的时间就能完成,安装挡轮只需要单人作业1分钟内完成,降低了更换皮带挡轮所产生的劳动强度,极大提高了皮带运行效率。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明使用示意图。
图3是图2中A-A剖视图;
图中:1-皮带支撑架,2-挡轮支架,3-皮带挡轮,4-下层皮带,6-挡轮固定轴,7-挡轮转动轴,9-上层皮带,10-挡轮轴插口。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步说明。
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