[发明专利]周围信息采集显示系统

说明书

本发明涉及一种周围信息采集显示系统，包括：记录提取设备，用于对每一个参考性汽车目标在畸变校正图像中的成像特征进行识别，以获取对应的车辆信息，并基于所述车辆信息从远端的车辆管理中心处下载对应的修车次数；指数转换设备，与所述记录提取设备连接，用于对每一个参考性汽车目标执行以下动作：基于其对应的修车次数确定与修车次数成正比的危险指数。本发明的周围信息采集显示系统数据有效，安全可靠。由于基于车辆信息从远端的车辆管理中心处下载对应的修车次数，基于其对应的修车次数确定与修车次数成正比的危险指数，并将危险指数叠加显示在定制处理图像上，从而能够帮助驾驶员对周围汽车的危险程度进行有效判断。

技术领域

本发明涉及交通管理领域，尤其涉及一种周围信息采集显示系统。

背景技术

一般地，交通管理具有以下几个方面的主要内容：

（1）法制管理。制订和颁布法规，实施日常交通执法，建立驾驶员、车辆的管理制度，建立各种违章与事故处理规则，并监督实施。有关交警勤务的监督与管理。各种与交通事故中法律责任的分析与认定。

（2）行政管理。采取临时的或局部性的交通管理措施。组织单向行车，限制车辆左转或出入某区。禁止或限制某种车辆或某种运行方式，实行错开上下班时间或组织可逆性行车，对于某种人（如老人、小孩、残疾人员、孕妇人员）予以特殊照顾。规划组织单向交通专用车道与建立合理的管理体制。对于车辆拥有量或某种车辆实行调控。

（3）技术管理。设置、管理与维护交通标志和道路标线。安装信号设施，监测交通发展动态。安装、管理道路照明设施。收集和传播交通信息。执行、监督各种技术规章条例。选择路口管理方式。

（4）教育与培训。培训考核驾驶人员、交通警察，特别是对驾驶人员进行经常性的安全教育，对于公众特别是青少年进行交通法制、交通意识与交通安的全教育和宣传。道路交通法规、政策、安全条例的日常宣传。对于各种违章的预防、教育与处理。

（5）交通控制。路口、出入口交通控制；道路网络交通控制；路段和高速道路交通控制。

发明内容

本发明至少具有以下三个重要发明点：

（1）对较近的每一个汽车目标在定制处理图像中的成像特征进行识别，以获取对应的车辆信息，基于所述车辆信息从远端的车辆管理中心处下载对应的修车次数，基于其对应的修车次数确定与修车次数成正比的危险指数，并将危险指数叠加显示在定制处理图像上，从而帮助驾驶员对周围汽车的危险程度进行有效判断；

（2）仅仅对图像中的U成分值执行同态滤波处理，在此基础上，基于处理后图像的噪声幅值执行自适应的递归滤波处理，从而提高了图像处理的针对性；

（3）引入包括突变点识别子设备、数量统计子设备和信号分发子设备的定制结构的信号触发设备，用于基于图像中像素值突变的像素点的数量确定图像的复杂度。

根据本发明的一方面，提供了一种周围信息采集显示系统，所述系统包括：车速测量仪，位于汽车前方的车盖的下方，用于对汽车的当前车速进行测量，以获得并输出实时车速。

更具体地，在所述周围信息采集显示系统中，还包括：全景摄像头，设置在汽车的顶部，与汽车的顶部之间通过支撑结构进行连接，用于对汽车周围进行摄像操作，以获得并输出相应的汽车周围图像。

更具体地，在所述周围信息采集显示系统中：所述全景摄像头还与所述车速测量仪连接，用于在接收到的实时车速超过预设速度阈值时，从休眠模式进入工作模式。

更具体地，在所述周围信息采集显示系统中：所述全景摄像头还用于在接收到的实时车速未超过预设速度阈值时，从工作模式进入休眠模式。