[发明专利]通信系统、通信方法和存储介质在审
申请号: | 201910291086.0 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110012453A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 严林寿 | 申请(专利权)人: | 深圳成有科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/80 | 分类号: | H04W4/80;G01S19/42;H04W4/02;H04W4/40 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 丁彦峰;贺亚明 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位信息 通信系统 辅助定位信息 卫星定位信息 存储介质 校准 卫星定位模块 待定位终端 车辆定位 间隔设置 交互过程 控制装置 连续覆盖 路侧单元 校准装置 信息交互 移动车辆 低功耗 通信 保证 覆盖 | ||
本发明实施例公开了一种通信系统、通信方法和存储介质,涉及ETC技术领域,该通信系统包括:多个路侧单元RSU,多个RSU之间彼此间隔设置,OBU设置有卫星定位模块,提供卫星定位信息;定位信息校准装置,用于提供辅助定位信息;控制装置,用于根据卫星定位信息和辅助定位信息得到校准定位信息,进而根据校准定位信息切换到相应的RSU与OBU进行信息交互。本发明具有以下优点:可以在保证对车辆定位精度的前提下,保证待定位终端的低功耗;RSU与OBU交互过程无感切换RSU;在RSU连续覆盖情况下,解决移动车辆如何在各个覆盖范围内切换的问题。
技术领域
本发明实施例涉及不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)技术领域,具体涉及一种通信系统、通信方法和存储介质。
背景技术
相关技术中,通过在车辆上设置车载单元(On board Unit,OBU),并在道路侧设置路侧单元(Road Side Unit,RSU),可以实现OBU与RSU之间的通信。但相关技术中,OBU与一个RSU建立通信后,由于RSU的通信距离有限,当车辆逐渐驶离此RSU时,RSU和OBU之间的通信信号会越来越弱,最终会断开与OBU之间通信,无法满足RSU和OBU之间的通信需求。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种通信系统、通信方法和存储介质,以解决现有技术中由于RSU的通信距离有限而导致的RSU和OBU之间的通信问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:
根据本发明第一方面实施例的通信系统,包括:多个路侧单元RSU,所述多个RSU分别设置在道路侧且所述多个RSU之间彼此间隔设置,所述多个RSU用于与车载单元OBU进行通信,所述OBU设置有卫星定位模块,用于提供卫星定位信息;定位信息校准装置,用于提供辅助定位信息;控制装置,用于根据所述卫星定位信息和所述辅助定位信息得到校准定位信息,进而根据所述校准定位信息切换到相应的RSU与所述OBU进行信息交互。
进一步地,所述卫星定位模块为北斗定位模块,所述定位信息辅助装置为北斗差分站。
进一步地,所述控制装置根据所述多个RSU与所述OBU之间的通信信号强度选择并切换到相应的RSU与所述OBU进行信息交互。
进一步地,所述OBU通过5.8GHz专用短程通信技术DSRC将所述卫星定位信息发送给相应的RSU。
根据本发明第二方面实施例的通信方法,包括第一方面实施例的通信系统,该通信方法包括以下步骤:获取所述卫星定位信息和所述辅助定位信息;根据所述卫星定位信息和所述辅助定位信息得到校准定位信息;根据所述校准定位信息切换到相应的RSU与所述OBU进行信息交互。
进一步地,所述卫星定位模块为北斗定位模块,所述定位信息辅助装置为北斗差分站。
进一步地,所述根据所述校准定位信息切换到相应的RSU与所述OBU进行信息交互,包括:获取所述多个RSU与所述OBU之间的通信信号强度;根据所述多个RSU与所述OBU之间的通信信号强度选择并切换到相应的RSU与所述OBU进行信息交互。
进一步地,所述OBU通过5.8GHz专用短程通信技术DSRC将所述卫星定位信息发送给通信的RSU。
本发明实施例具有如下优点:
可以在保证对车辆定位精度的前提下,保证待定位终端的低功耗;RSU与OBU交互过程无感切换RSU;在RSU连续覆盖情况下,解决移动车辆如何在各个覆盖范围内切换的问题。
附图说明
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