[发明专利]适用于航天器上导热量需求较大单机的减冲埋件结构有效
申请号: | 201910291103.0 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110143297B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 赵鑫光;王建炜;孔祥森;陶炯鸣;赵川;曹裕豪 | 申请(专利权)人: | 上海卫星工程研究所 |
主分类号: | B64G1/66 | 分类号: | B64G1/66;B64G1/22 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 航天器 导热 需求 较大 单机 减冲埋件 结构 | ||
本发明涉及一种单机减冲结构技术领域的适用于航天器上导热量需求较大单机的减冲埋件结构;所述减冲埋件结构包括紧固螺钉、压紧垫圈、上减冲橡胶垫、下减冲橡胶垫和下凹式埋件;紧固螺钉用于单机安装脚的固定并提供预紧力,压紧垫圈用于压紧上减冲橡胶垫,上减冲橡胶垫及下减冲橡胶垫分别位于单机安装脚的上下方,下凹埋件设置于蜂窝板中,所述下凹式埋件中设置有凹槽用于减冲橡胶垫的安装。本发明的减冲埋件结构在单机安装脚上下垫减冲金属橡胶垫,具有减冲效率高的特点;下凹式埋件设计使单机与安装板之间无需增加导热板,具有结构重量轻的特点;本发明的减冲埋件结构具有适用范围广的特点。
技术领域
本发明涉及单机减冲结构技术领域,具体涉及一种适用于航天器上导热量需求较大单机的减冲埋件结构。
背景技术
器箭分离或舱段分离时,会产生瞬时冲击过载。器箭分离前由地面发出指令,使连接包带的爆炸螺栓起爆,解锁系统解锁,包带松开,从而实现了分离。弹射分离机构主要由爆炸螺栓、分离弹簧或气动作动器组成。在火箭飞行过程中,卫星、弹头或航天器通常用爆炸螺栓与末级火箭可靠地连接在一起,分离弹簧(或气动作动器)处于压缩(或待发)状态。当控制系统按预定程序发出分离指令时,引爆爆炸螺栓,星、箭连接切断,同时分离弹簧(或气动作动器)释放出分离力,把卫星、弹头或其他航天器弹射出去,实现与末级火箭的分离。制动火箭分离机构主要由爆炸螺栓与反推火箭组成。爆炸螺栓的工作与前述相同,在爆炸螺栓解锁时,点燃反推火箭。由于反推火箭产生推力比爆炸螺栓解锁延迟,所以产生反推火箭推力时,星、箭已经脱开。随着反推火箭推力加大,卫星、弹头或其他航天器逐渐与末级火箭拉开距离,实现星、箭可靠分离。可见,爆炸螺栓所产生的冲击会使得星上单机产生一个瞬时冲击过载,该冲击过载可能会使单机结构产生破坏。为降低星上单机的冲击过载响应,需要研发适用于航天器上导热量需求较大单机的减冲埋件结构。
经对现有技术的检索发现,中国发明专利申请201410201449.4披露了一种火箭弹分离机构,该分离机构包括分离本体、锁紧销、分离杆、燃气作动器;锁紧销一端与后连接体固定,锁紧销的另一端穿过分离本体,通过与分离本体转动连接的分离杆与锁紧销轴向定位,实现分离本体后端与后连接体的轴向定位;分离本体的前端与前连接体螺纹固定。分离时,燃气作动器推动分离杆旋转,使分离本体后端与后连接体轴向解锁。但是该分离机构适合民用领域,无法满足较高标准器箭分离或舱段分离技术要求,适用范围较为受限。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本发明的目的是提供一种适用于航天器上导热量需求较大单机的减冲埋件结构。本发明的减冲埋件结构能够解决星上单机冲击响应过大的问题,减冲效率高、重量小和适用范围广。本发明的减冲埋件结在单机安装脚上下垫减冲橡胶垫,具有减冲效率高的特点;采用下凹式埋件设计,使单机与安装板之间无需增加导热板,具有结构重量轻的特点;对有导热需求的单机均可采用该种减冲埋件结构,具有适用范围广的特点。
本发明涉及一种适用于航天器上导热量需求较大单机的减冲埋件结构,所述减冲埋件结构包括紧固螺钉、压紧垫圈、上减冲橡胶垫、下减冲橡胶垫和下凹式埋件;紧固螺钉用于单机安装脚的固定并提供预紧力,压紧垫圈用于压紧上减冲橡胶垫,上减冲橡胶垫及下减冲橡胶垫分别位于单机安装脚的上下方,下凹埋件设置于蜂窝板中,所述下凹式埋件中设置有凹槽用于减冲橡胶垫的安装,并为紧固螺钉提供连接所需的螺纹。
优选地,所述紧固螺钉的材质为钛合金。
优选地,所述压紧垫圈的材质为不锈钢。
优选地,所述压紧垫圈外直径大于上减冲橡胶垫的外直径,用于压紧上减冲橡胶垫并使其上表面均匀受力。
优选地,所述上减冲橡胶垫为柱状结构。
优选地,所述柱状结构由不锈钢丝缠绕及压制而成的金属橡胶垫,安装在单机安装脚和压紧垫圈之间。
优选地,所述下减冲橡胶垫为柱状结构。
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