[发明专利]一种钢棒专用熔接机在审
申请号: | 201910292260.3 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN109909576A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 吴培 | 申请(专利权)人: | 成都振中科技有限公司 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08;B23K3/06 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 610499 四川省成都市金*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接机头 钢棒 熔嘴 台车 送丝机构 摆动器 熔接机 焊接 焊接部位 焊接操作 滑动连接 滑动设置 活动设置 送丝机头 依次相连 导电管 焊丝盘 滑轮 校丝 匹配 对准 移动 轨道 | ||
本发明提供的一种钢棒专用熔接机,包括台车、焊接机头以及送丝机构,所述台车的底部设置有与轨道相匹配的滑轮;所述焊接机头通过调节机构活动设置于所述台车上,所述焊接机头包括依次相连的校丝机构、导电管以及熔嘴,所述调节机构包括设置于台车上的X轴滑轨以及滑动设置于X轴滑轨上的Z轴滑轨,所述焊接机头通过摆动器与所述Z轴滑轨滑动连接;所述送丝机构包括固定于台车上远离熔嘴一侧的焊丝盘以及设置于所述摆动器上的送丝机头,上述方案的有益效果为:在焊接的过程中可以依托台车对焊接机头进行移动,使得焊接操作更加方便;还设置了调节机构,在焊接的过程中可以对焊接机头的位置进行方便快捷的调整,使得熔嘴能够对准钢棒的焊接部位。
技术领域
本发明涉及焊接技术领域,具体涉及一种钢棒专用熔接机。
背景技术
钢件截面的高效节能熔接一直是金属加工行业的发展瓶颈。目前所用的主要连接方式有以下几种:
1、开坡进行多层多道焊接:将一个钢件(或两个钢件)的连接端面开坡口后再用气体保护焊机将坡口的位置填满。该焊接方式需要做的准备工作较多(如现场需要火焰切割进行开坡口),带来的安全隐患高;耗能费时效率低下。该焊接设备采用二氧化碳气体作为焊缝保护气体,需要手工在焊缝上面操作焊接,劳动强非常度高,环境恶劣。
2、钢板叠加焊接:将两个需要连接在一起的端面离开一定距离,再切割好相应尺寸厚度一般在6mm到10mm之间的钢板,并将其放在两个需要连接的端面之间,接着用气体保护焊机将钢板的两头分别和两个端面焊接上。该连接方式同样存在准备工作繁琐,浪费能源及材料,安全隐患多,效率低。操作环境恶劣劳动强度高。
3、借助特殊材料产生热量后进行熔接:将需要连接在一起的两个端面预留一定的间隙并将间隙的左右下三方用耐热材料与两个连接端面形成一个容器。将特殊的化学材料放置在一个特殊的容器内进行加热至发生还原放热反应(该过程有大量有害烟尘产生),再将发生还原反应的物资倒入两个端面之间的容器内,从而使两个端面连接在一起。在一些特定的环境里(如在工厂内使用)使用该种熔接方式时操作工的危险系数较高,环境恶劣。
上述的连接方式均存在工艺繁琐以及作业环境恶劣的问题。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供一种钢棒专用熔接机,能够提高焊接效率,且操作过程更加安全,更加有利于操作工人的身体健康。
本发明提供的一种钢棒专用熔接机,包括:
台车,所述台车的底部设置有与轨道相匹配的滑轮;
焊接机头,所述焊接机头通过调节机构活动设置于所述台车上,所述焊接机头包括依次相连的校丝机构、导电管以及熔嘴,所述调节机构包括设置于台车上的X轴滑轨以及滑动设置于X轴滑轨上的Z轴滑轨,所述焊接机头通过摆动器与所述Z轴滑轨滑动连接;
送丝机构,所述送丝机构包括固定于台车上远离熔嘴一侧的焊丝盘以及设置于所述摆动器上的送丝机头,所述焊丝盘通过转动支架转动设置于所述台车上,所述送丝机头上设置有进丝口和出丝口,通过所述送丝机头将焊丝盘上的焊丝送至所述焊接机头。
所述校丝机构包括校丝竖板以及在校丝竖板上由上而下设置的送丝管以及多个张紧轮,所述张紧轮的外侧设置有线槽,所述焊丝通过所述线槽绕设于所述张紧轮,所述多个张紧轮交错设置,所述熔嘴与所述校丝竖板的下端固定连接。
所述焊接机头具有两个,两个所述焊接机头的结构相同,所述焊接机头通过第一安装竖板与所述摆动器转动连接。
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