[发明专利]一种汽车安全带卷收器车敏、角敏、带敏检测机

说明书

本发明涉及汽车安全带检测设备技术领域，具体为一种汽车安全带卷收器车敏、角敏、带敏检测机，包括机体，机体左侧设有安装框，安装框右侧设有车敏及角敏测试机构，车敏及角敏测试机构后侧安装有带敏测试机构，车敏及角敏测试机构的下方安装有收卷机构，收卷机构包括收纳箱，收纳箱的后侧安装有第三导向轮，第三导向轮上设有安全带，本发明通过设计的车敏及角敏测试机构和带敏测试机构，模拟实时环境，实现实时测量汽车安全带卷收器的加速度以及精确的角度控制，提高检测安全带质量的精确度，有利于提高市场竞争力。

技术领域

本发明涉及汽车安全带检测设备技术领域，具体为一种汽车安全带卷收器车敏、角敏、带敏检测机。

背景技术

目前很多汽车安全带的卷收器的生产的厂家在卷收器制造完成以后，需要对卷收器的车敏、带敏以及角敏参数进行测试，用来判断安全带的卷收器是否合格。

国内目前绝大部分的生产厂家的一般的做法是使用基于PLC的设备，通过PLC控制伺服电机，让伺服电机拖动安全带的织带，以一定的速度进行测试卷收器对于加速度的响应情况，这样的机构设计存在致命的缺点就是PLC的数据采样率低，抓取信号的及时性根本不能完全模拟撞车时的速度和状态，这样造成在PLC的系统下测试出来的结果往往是滞后的和不精确的，尤其是卷收器的加速度以及锁止距离的检测，测试出来的精度往往达不到精准的要求，鉴于此，我们提出一种汽车安全带卷收器车敏、角敏、带敏检测机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车安全带卷收器车敏、角敏、带敏检测机，以解决上述背景技术中提出的现有的卷收器加速度以及锁止距离的检测，测试出来的精度往往达不到精准的要求的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车安全带卷收器车敏、角敏、带敏检测机，包括机体，所述机体左侧设有安装框，所述安装框右侧设有车敏及角敏测试机构，所述车敏及角敏测试机构包括安装板，所述安装板一侧四角处均设有卡块，同一水平面的所述卡块上设有滑轨，所述安装板一侧中心处安装有直线电机，所述安装板另一侧靠近顶端的位置安装有连接轴，所述连接轴的端部设有第一导向轮，所述车敏及角敏测试机构后侧安装有带敏测试机构，所述带敏测试机构包括设备箱，所述设备箱内安装有浮动气缸，所述设备箱的底部设有底座，所述底座的后侧壁设有第二导向轮，所述车敏及角敏测试机构的下方安装有收卷机构，所述收卷机构包括收纳箱，所述收纳箱的后侧安装有第三导向轮，所述第三导向轮上设有安全带。

作为优选，所述卡块与所述滑轨活动连接。

作为优选，所述安装板与所述连接轴之间设有连接板，所述连接轴与连接板侧壁靠近端部的位置紧密焊接，所述直线电机的输出轴穿过所述安装板并与连接板通过螺栓固定连接。

作为优选，所述设备箱的左侧安装有织带电机。

作为优选，所述收纳箱的右侧安装有收卷电机，所述收卷电机的底部设有底板。

作为优选，所述安装框的左侧底部安装有电气控制箱。

作为优选，所述电气控制箱内设有检测系统，所述检测系统包括控制模块和显示模块。

作为优选，所述控制模块包括驱动模块、压力感应模块、位移监测模块、信号接收模块、数据处理模块和数据传输模块；

所述驱动模块用于驱动控制多个电机；

所述压力感应模块用于对安全带的拉力进行监测；

所述位移监测模块用于对安全带的位移进行监测；

所述信号接收模块用于对监测的拉力和位移信号进行接收；

所述数据处理模块用于对接收的信号数据进行分析处理；

所述数据传输模块用于对分析处理后的数据进行传输。