[发明专利]车载储物盒、仪表板结构和车辆

说明书

本发明涉及车辆内饰技术领域，提供一种车载储物盒、仪表板结构和车辆，所述车载储物盒嵌装于车辆的仪表板，包括：盒体，所述盒体具有由底壁、后壁和两侧壁围成的容纳腔，所述底壁的前端设有延伸至所述后壁的导向板；翻转屏，包括翻盖和电容触摸屏，所述翻盖的两侧各设有转动臂，所述转动臂通过传动机构枢接于所述盒体的侧壁，所述传动机构驱动所述转动臂，使所述翻转屏沿所述导向板在盖合所述容纳腔的盖合状态和打开所述容纳腔的打开状态之间活动；以及无线充电模块，装设于所述盒体的底壁下方。本发明将电容触摸调节、储物、无线充电集成于车载储物盒，实现高集成度的多功能储物盒。

技术领域

本发明涉及车辆内饰技术领域，具体地说，涉及一种车载储物盒、装配有该车载储物盒的仪表板结构和装配有该仪表板结构的车辆。

背景技术

在车辆仪表板的下方，通常装配有一个储物盒，方便驾驶员取放零碎物品。在该储物盒的上方和侧边区域，通过物理按键或电控的方式，分别设置有空调操作区域和座椅调节区域，供驾驶员调节空调和座椅。

另外，随着移动设备充电技术的发展，现有车辆通常配置有为移动设备进行充电的无线充电器。无线充电器常配置于副仪表板手部操作区域。

上述配置带来的问题是，驾驶员在操控时，需要在各个区域分别进行操控，给驾驶员造成不便；且分区域配置的方式占用车内布置空间，不能顺应智能内饰发展趋势。

需要说明的是，在上述背景技术部分申请的信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车载储物盒、装配有该车载储物盒的仪表板结构和装配有该仪表板结构的车辆，能够克服现有技术的缺陷，实现高集成度的多功能储物盒。

根据本发明的一个方面，提供一种车载储物盒，所述车载储物盒包括：盒体，所述盒体具有由底壁、后壁和两侧壁围成的容纳腔，所述底壁的前端设有延伸至所述后壁的导向板；翻转屏，包括翻盖和电容触摸屏，所述翻盖的两侧各设有转动臂，所述转动臂通过传动机构枢接于所述盒体的侧壁，当所述传动机构驱动所述转动臂，所述翻转屏沿所述导向板在盖合所述容纳腔的盖合状态和打开所述容纳腔的打开状态之间活动；以及无线充电模块，装设于所述盒体的底壁下方。

优选地，上述的车载储物盒中，所述转动臂开设有通孔，所述通孔内设有径向内缩的台阶，所述传动机构包括：第一转轴，固定于所述盒体的侧壁且具有伸出所述侧壁的伸出端；第二转轴，第一端嵌装于所述转动臂的通孔内且第二端与所述第一转轴的伸出端固定，所述第二转轴的第一端设有径向外凸的凸台，所述转动臂的台阶可转动地限位于所述第一转轴的伸出端与所述第二转轴的凸台之间；以及扭簧，套装于所述第一转轴的伸出端，所述扭簧具有第一引脚勾抵所述转动臂，第二引脚勾抵所述盒体的侧壁。

优选地，上述的车载储物盒中，所述第一转轴的伸出端设有沿轴向延伸的第一凸齿和沿径向外凸的凸筋，所述第二转轴的第二端设有沿轴向延伸的第二凸齿，所述第一凸齿咬合所述第二凸齿，所述凸筋限位所述台阶。

优选地，上述的车载储物盒中，至少一侧所述传动机构还包括：阻尼机构，具有固定于所述侧壁的固定座和可转动地装设于所述固定座的阻尼齿；所述转动臂的自由端设有齿轮，所述齿轮与所述阻尼齿啮合传动。

优选地，上述的车载储物盒中，所述无线充电模块与所述车辆的发动机控制模块电连接，且所述无线充电模块被配置为：当所述发动机控制模块发出熄火信号时，检测所述盒体的容纳腔内是否留有移动设备，若是，则在所述电容触摸屏上显示提示信息。