[发明专利]一种基于细胞吸引子选择模型的车辆间视频传输路由算法在审
申请号: | 201910294959.3 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN110035466A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 王云鹏;田大新;张创;段续庭;周建山;郑坤贤;赵元昊 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H04W40/02 | 分类号: | H04W40/02;H04W40/04;H04W40/20;H04L29/08 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸引子 算法 视频传输路由 细胞 反馈机制 高速变化 候选节点 模型选择 视频传输 通信性能 选择机制 运动性能 自适应性 综合考虑 车联网 数据包 提升车 构建 路由 联网 申请 | ||
1.一种基于细胞吸引子选择模型的车辆间视频传输路由算法,其特征在于,该方法包括:
步骤1,生成数据包,所生成的数据包包括视频需求数据包VDDP和视频数据包VDP两种;
步骤2,基于理想解法TOPSIS构建候选节点集;
步骤3,基于细胞吸引子选择模型选择下一跳节点。
2.根据权利要求1所述的车联网视频传输路由算法,其特征在于:
所述视频需求数据包VDDP的生成流程包括如下步骤:
步骤1001,设置数据包格式DPT、VDDP包头VDDP.H以及路由信息RI;
步骤1002,设置控制命令CC;
步骤1003,发送数据包,完成视频需求数据包VDDP的生成;
所述视频数据包VDP的生成流程包括如下步骤:
步骤1101,设置数据包格式DPT、VDDP包头VDDP.H以及路由信息RI;
步骤1102,寻找网络适配层单元NALU的起始编码,并判断是否含有网络适配层单元NALU结束编码,若否,则将网络适配层单元NALU数据存储入缓冲区,并继续执行步骤1102,若是,则执行步骤1103;
步骤1103,计算缓冲区长度,判断当前帧的大小是否小于1400B,若是,则执行步骤1104,若否,则执行步骤1105;
步骤1104,将缓冲区数据打包成单个数据包,设置RTP包头RTP.H、NALU包头NALU.H以及NALU数据NALU.D,其中NALU.H包括错误指示码F和类型Type,执行步骤1106;
步骤1105,将缓冲区数据打包成多个FU数据包,对每一个FU数据包分别设置RTP包头RTP.H、NALU包头NALU.H以及NALU数据NALU.D,其中NALU.H包括错误指示码F、类型Type、起始指示码S以及结束指示码E,执行步骤1106;
步骤1106,发送数据包;
步骤1107,判断通信是否中断,若否,返回继续执行步骤1102,若是,完成视频数据包VDP的生成。
3.根据权利要求1所述的车辆间视频传输路由算法,其特征在于,所述基于理想解法TOPSIS构建候选节点集具体包括如下步骤:
步骤201,计算邻居车辆节点数量;
步骤202,判断邻居车辆节点数量是否大于10,若大于,则执行步骤203,若否,则执行步骤204;
步骤203,进行基于TOPSIS的多参数决策,完成后执行步骤205;
步骤204,选择所有邻居车辆节点;
步骤205,生成下一跳节点候选节点集;
其中,所述基于TOPSIS的多参数决策具体包括如下步骤:
步骤2031,构造初始决策矩阵DMi;
步骤2032,构造归一化决策矩阵NDMi;
步骤2033,构造加权决策矩阵WDMi;
步骤2034,计算最优解Z+及最劣解Z-;
步骤2035,计算每一辆车辆节点的得分;
步骤2036,选择得分最高的十个车辆生成VCi;
其中,所述构造初始决策矩阵DMi具体包括如下步骤:
Vi中的车辆数量是n,每个车辆具有四个属性DNc、vcd、Discd和NVc,使用公式(1)计算v'cd和NV′c,并使用计算出的v'cd和NV′c替换vcd和NVc;
由每个车辆的四个属性数据形成大小为n*4的初始决策矩阵DMi,
其中,DNc为c携带数据包的数量,vcd为c相对于需求节点的相对速度,Discd为c相对于需求节点的相对距离,NVc为c通信范围内的邻居节点数量;
其中,所述构造归一化决策矩阵NDMi具体包括如下步骤:
使用公式(2)进行数据归一化,并构造归一化决策矩阵NDMi;
其中,attr=1,2,3,4,表示四个参数。c=1,2,…,n,表示Vi中的车辆,xc,attr为DMi中坐标(c,attr)的元素数值。yc,attr为xc,attr对应的标准化后的数值。
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