[发明专利]一种汽车仪表盘支架焊接定位工装

权利要求书

1.一种汽车仪表盘支架焊接定位工装，包括工作台(1)和四组支腿(2)，工作台(1)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿(2)的顶端连接；其特征在于，还包括调节螺纹杆(3)、支撑板(4)、支撑轴承(5)、固定板(6)、固定轴承(7)、带动轴(8)、两组卡板(9)、移动板(10)、转动把手(11)和转轴(12)，所述固定板(6)的底端与工作台(1)的顶端左侧连接，所述固定板(6)的右端底部区域设置有固定槽(29)，所述固定轴承(7)与固定槽(29)固定卡装，所述支撑板(4)的底端与工作台(1)的顶端右侧连接，所述支撑板(4)的左端设置有支撑槽(28)，所述支撑槽(28)的右端连通设置有转动孔，所述调节螺纹杆(3)的右端自支撑槽(28)内转动穿过转动孔并且伸出至支撑板(4)的右侧，所述支撑轴承(5)与支撑槽(28)固定卡装，所述支撑轴承(5)与调节螺纹杆(3)过盈连接，所述移动板(10)的右端底部区域贯穿设置有调节螺纹孔，所述调节螺纹杆(3)的左端自移动板(10)的右侧螺装穿过调节螺纹孔并且伸出至移动板(10)的左侧，所述调节螺纹杆(3)的左端与固定轴承(7)过盈连接，所述移动板(10)的底端与工作台(1)的顶端滑动紧贴，所述转动把手(11)的左端顶部区域与调节螺纹杆(3)的右端连接，所述两组卡板(9)的外端中部分别与带动轴(8)的右端和转轴(12)的左端连接，所述带动轴(8)和转轴(12)分别位于移动板(10)和固定板(6)的内端顶部区域。

2.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架焊接定位工装，其特征在于，还包括带动轴承(13)、稳固轴承(14)、调节旋钮(15)和紧固螺栓(16)，所述固定板(6)的右端顶部区域设置有带动槽(30)，所述带动轴承(13)与带动槽(30)固定卡装，所述带动轴(8)的左端与带动轴承(13)过盈连接，所述移动板(10)的左端顶部区域设置有稳固槽(31)，所述稳固槽(31)的右端中部连通设置有调控孔，所述转轴(12)的右端自稳固槽(31)转动穿过调控孔并且伸出至移动板(10)的右侧，所述转轴(12)的右端与调节旋钮(15)的左端连接，所述稳固轴承(14)与稳固槽(31)固定卡装，所述稳固轴承(14)与转轴(12)过盈连接，所述调控孔的顶端右侧连通设置有紧固螺纹孔，所述紧固螺栓(16)的底端自移动板(10)的上侧螺装插入至紧固螺纹孔内。

3.如权利要求2所述的汽车仪表盘支架焊接定位工装，其特征在于，还包括滑动块(17)和同步杆(18)，所述工作台(1)的顶部区域内部设置有滑动腔(19)，所述滑动块(17)与滑动腔(19)滑动卡装，所述滑动腔(19)的顶端连通设置有同步滑孔，所述同步杆(18)的顶端自滑动腔(19)内滑动穿过同步滑孔并且伸出至工作台(1)的上侧，所述同步杆(18)的底端与滑动块(17)的顶端连接，所述同步杆(18)的顶端与移动板(10)的底端连接。

4.如权利要求3所述的汽车仪表盘支架焊接定位工装，其特征在于，还包括两组防滑橡胶垫(20)，所述两组防滑橡胶垫(20)的外端分别与两组卡板(9)的内端连接。

5.如权利要求4所述的汽车仪表盘支架焊接定位工装，其特征在于，还包括转动环(21)和两组操作把手(22)，所述转动环(21)的顶端贯穿设置有六边型安装槽(23)，所述六边型安装槽(23)与紧固螺栓(16)的上侧螺帽端固定卡装，所述两组操作把手(22)的内端分别与转动环(21)的左端和右端连接。

6.如权利要求5所述的汽车仪表盘支架焊接定位工装，其特征在于，还包括防滑皮套(24)，所述防滑皮套(24)与调节旋钮(15)固定套装。

7.如权利要求6所述的汽车仪表盘支架焊接定位工装，其特征在于，还包括紧固胶垫(25)，所述紧固胶垫(25)的顶端和底端分别与紧固螺栓(16)的底端和转轴(12)的顶端紧贴。

8.如权利要求7所述的汽车仪表盘支架焊接定位工装，其特征在于，还包括限位环(26)，所述限位环(26)的右端贯穿设置有限位螺纹孔(27)，所述限位螺纹孔(27)与调节螺纹杆(3)螺装。