[发明专利]一种路面裂缝修复装置

说明书

一种路面裂缝修复装置，包括：灌缝胶带、支架、燃气筒、灌缝胶带传动机构以及燃气输送管，支架包括握持部和安装部，握持部焊接在安装部一侧，安装部由用于安装修复带传动机构的安装平面和用于安装滚轮的安装骨架构成，安装平面竖直焊接在安装骨架一侧边缘，安装骨架的平面上还焊接有用于放置燃气筒的燃气筒底座，燃气输送管沿支架边缘设置一端连接燃气筒，另一端固定在支架顶部，灌缝胶带盘绕成卷盘套设在灌缝胶带传动机构上。优点在于，整个修复过程只需要操作人员向前推进该支架，既能够自动完成填补工作。

技术领域

本发明涉及一种路面裂缝修复装置。

背景技术

随着社会发展，公路交通越来越普及，如今公路已经覆盖至各个城镇乡县，公路面积的增加，随之而来的是非常庞大的公路维护工程，由于恶劣的天气，大货车常年频繁来往，路面非常容易出现裂缝、凹陷、凸起、颠簸等情况。

目前，现有的修补方式一般采用人工填补，其中灌缝胶填充，加热，以及碾压均分别人工操作，十分费时费力，很难满足目前繁重的修补任务。

发明内容

为解决上述问题，特制作一种操作简便，省时省力，功能集成化的一种路面裂缝修复装置。

为实现上述目的，本发明通过下述技术方案得以解决：包括：灌缝胶带、支架、燃气筒、灌缝胶带传动机构以及燃气输送管，支架包括握持部和安装部，握持部焊接在安装部一侧，安装部由用于安装修复带传动机构的安装平面和用于安装滚轮的安装骨架构成，安装平面竖直焊接在安装骨架一侧边缘，安装骨架的平面上还焊接有用于放置燃气筒的燃气筒底座，燃气输送管沿支架边缘设置一端连接燃气筒，另一端固定在支架顶部，灌缝胶带盘绕成卷盘套设在灌缝胶带传动机构上。

进一步地，灌缝胶带传动机构包括转动卡爪、第一转轴、第二转轴以及回复转轴，第一转轴设置在第二转轴和回复转轴之间，卷盘套设在转动卡爪上，回复转轴与安装骨架之间有弹簧连接，回复转轴抵压在第一转动上。

进一步地，滚轮包括一个位于安装骨架前端的压路轮、一个位于安装骨架中部的辅助轮和两个位于安装骨架末端的转向轮，灌缝胶带从卷盘剥离依次绕过第一转轴、第二转轴和压路轮，最终使灌缝胶带与地面贴合，压路轮与第一转轴之间通过链条传动连接。

进一步地，压路轮上独立地设有两片限位挡片，其中一片挡片相对固定地安装在安装骨架上，另一片挡片焊接有两个螺杆，螺杆穿过安装骨架并用螺栓固定。

进一步地，燃气输送管道上设有用于控制燃气流量的调节阀和火焰喷头，火焰喷头外安装有含有镂空结构的保护罩。

进一步地，安装骨架上还安装有电池电源，握持部上安装有点火开关，电池电源电路连接点火开关，点火开关电路连接点火器，点火器穿过保护罩对准火焰喷头。

进一步地，燃气筒放置在燃气筒底座上，握持部上设有一条保护索链，保护索链一端与握持部相焊接，另一端可拆卸地固定在握持部的另一侧，握持部与保护索链形成一个半封闭空间，燃气筒放置在该半封闭空间内。

进一步地，灌缝胶带传动机构外设有壳体，壳体、安装平面和安装骨架三者将灌缝胶带传动机构包裹。

进一步地，壳体上还设一处拉手。

本发明的有益之处在于：

在支架上设置灌缝胶带、支架、燃气筒、灌缝胶带传动机构以及燃气输送管，灌缝胶带随着灌缝胶带传动机构逐渐剥离，最终由压路轮碾压在地面上，与地面接触的同时，燃气筒通过燃气输送管输送至火焰喷头，启动点火装置，火焰高温熔化碾压在地面上的灌缝胶带，实现路面裂缝填补，整个过程只需要操作人员向前推进该支架，既能够自动完成填补工作。

附图说明

图1为本发明一种路面裂缝修复装置的内部结构示意图。

图2为本发明一种路面裂缝修复装置的外部结构示意图。