[发明专利]一种兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁及其制备方法与应用在审

专利信息
申请号: 201910298160.1 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN110093554A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 刘洋赈;李卫;郑宝超;涂小慧 申请(专利权)人: 暨南大学
主分类号: C22C37/10 分类号: C22C37/10;C22C33/12;C21C1/08
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 桂婷
地址: 510632 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 高导热率 蠕墨铸铁 蠕化率 珠光体 制备 耐热性 铸造成型性能 铸造技术领域 重量百分比 综合性能 导热率 延伸率 拉伸 应用
【权利要求书】:

1.一种兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁,其特征在于,其按重量百分比计包括如下成分:

C:3.5~4.0%、Si:2.1~2.5%、Mn:0.2~0.6%、S:<0.02%、P:<0.04%、Cu:0.2~0.6%、Mo:0.1~0.5%,其余为铁和不可避免的杂质。

2.根据权利要求1所述兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁,其特征在于,其按重量百分比计包括如下成分:

C:3.8~3.9%、Si:2.3~2.5%、Mn:0.4~0.5%、S:<0.02%、P:<0.04%、Cu:0.5%、Mo:0.3%,其余为铁和不可避免的杂质。

3.根据权利要求1所述的兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁,其特征在于,

所述蠕墨铸铁的蠕化率为70%~90%且珠光体基体量为63%~70%;或蠕化率为65%~78%且珠光体基体量为41%~70%。

4.一种根据权利要求1或2或3所述兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁的制备方法,其特征在于:

(1)原料按蠕墨铸铁的组成成分进行配比;

(2)将生铁与废钢置于炉内升温,待熔化完全时,加入合金元素得到铁水;

(3)将蠕化剂置于包底,采用堤坝式冲入法对步骤(2)所得铁水进行蠕化处理,得到蠕化后的铁水;

(4)采用孕育剂对步骤(3)所得蠕化后的铁水进行孕育处理;

(5)采用底注式浇入法,将步骤(4)所得孕育后的铁液进行浇注,得到蠕墨铸铁。

5.根据权利要求4所述兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁的制备方法,其特征在于:

步骤(2)所述合金元素为铜钼、铜锡、铬钼和铬锡中的至少一种;

步骤(3)所述蠕化剂为Mg-RE合金,加入量按重量百分比计,为总原料量的0.4~0.8%,粒度为4~6mm。

6.根据权利要求5所述兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁的制备方法,其特征在于:

步骤(3)所述Mg-RE合金的化学组成及其质量分数为:7~11%RE,3~6%Mg,44~48%Si,2.5~4.5%Ca,余量为Fe和微量其它杂质。

7.根据权利要求4所述兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁的制备方法,其特征在于:

步骤(4)所述孕育剂为75Si-Fe合金,加入量按重量百分比计,为总原料量的0.5~0.9%,粒度大小为7~11mm。

8.根据权利要求4所述兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁的制备方法,其特征在于:

步骤(2)所述的熔化的温度为1300~1350℃;

步骤(5)所述浇注的温度为1450~1480℃。

9.根据权利要求1或2或3所述兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁在制备汽车配件中的应用。

10.根据权利要求9所述兼具高导热率和高强度的蠕墨铸铁在制备汽车配件中的应用,其特征在于:

所述汽车配件为排气管、钢锭模、制动鼓、制动盘和缸体缸盖中的至少一种。

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