[发明专利]一种高速公路风光互补能量采集系统

权利要求书

1.一种高速公路风光互补能量采集系统，包括壳体、叶片和太阳能板，其特征在于：壳体为三面体立式结构，其顶板（1）、底板（2）和中板（4）均为正三角形，侧板（3）上半部分的上边缘与顶板（1）的边缘固定、下半部分的下边缘与底板（2）的边缘固定，所述底板（2）的正中心设有立式发电机（18），发电机（18）输入轴的轴线垂直、朝上设置，中板（4）的中心设有通孔，第一主轴（7）的下端部穿过该通孔并通过联轴器（17）与发电机（18）输入轴连接；第一主轴（7）的上端与轴承（9）的内圈过盈配合，第二主轴（8）的下端与轴承（9）的外圈配合，第二主轴（8）的上端与顶板（1）的下表面固定；第一主轴（7）的上部与第一套筒（19）固定，所述第一套筒（19）的侧壁径向均布三根伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的前端端部设有叶片（15）；三块太阳能板（10）分别铰接于顶板（1）的三个边缘，它们的底部正中均设有支铰，第一拉杆（11）的一端与所述支铰铰接，另一端与第二主轴（8）上的第二套筒（13）铰接，所述第二套筒（13）与把手（14）通过第二拉杆（12）连接；电路模块分为太阳能和风能两个电路模块，太阳能电路模块通过DC/DC变压后与控制器连接，风能电路模块通过AC/DC整流后进行DC/DC变压后与控制器连接，所述控制器与蓄电池连接；启动系统时，通过伸缩杆（16），手动拉伸叶片（15），同时在上方提升把手（14），通过第二拉杆（12）实现第二套筒（13）的上升，再通过第一拉杆（11），实现太阳能板（10）的展开；当车辆经过系统放置区域时，所形成的自然风通过系统，带动叶片旋转，进而带动第一主轴（7）转动，通过联轴器（17）带动发电机输入轴转动，进而发电机（18）进入工作状态；所述伸缩杆（16）的尾端与第一套筒（19）固定，伸缩杆（16）与轴线垂直，在同一平面内所述伸缩杆（16）两两之间均设有两根装饰条连接件（6），伸缩杆（16）分别与三个装饰条（5）固定，其中，每两个装饰条连接件（6）连接一个装饰条（5）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路风光互补能量采集系统，其特征在于：所述径向均布三根伸缩杆（16）之间的夹角均为120°。