[发明专利]称重传感器模组及其加工制造方法和汽车衡系统

权利要求书

1.一种称重传感器模组，其特征在于，用于对行驶通过其的车辆进行动态称重，包括：

窄条称重传感器(100)，所述窄条称重传感器(100)包括窄条本体(10)、连接模块(20)和抓附模块(30)，其中，所述窄条本体(10)的上表面向上凸出形成有间隔设置的多个凸起结构(13)，所述连接模块(20)设置在所述凸起结构(13)的上表面，所述连接模块(20)完全覆盖所述凸起结构(13)的上表面，以及所述凸起结构(13)之间的至少部分区域；所述抓附模块(30)设置在所述窄条本体(10)的下表面；

涂覆层(200)，所述涂覆层(200)设置在所述窄条本体(10)上并覆盖所述连接模块(20)，以增加所述涂覆层(200)与所述窄条称重传感器(100)的接触面积；

所述连接模块(20)包括连接板(21)和连接网架构(22)；所述连接网架构(22)与所述连接板(21)的背离所述窄条本体(10)的表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的称重传感器模组，其特征在于，所述窄条本体(10)的上表面开设有第一安装孔(11)，所述窄条本体(10)的下表面开设有第二安装孔，所述连接模块(20)和所述抓附模块(30)均可拆卸地设置在所述窄条本体(10)上，其中，

所述连接板(21)上开设有与所述第一安装孔(11)对应的第一连接孔(211)，所述第一安装孔(11)和所述第一连接孔(211)用于穿设紧固件(400)；

所述抓附模块(30)包括安装板(31)和抓附网架构(32)，所述安装板(31)上开设有与所述第二安装孔对应的第二连接孔(311)，所述第二安装孔和所述第二连接孔(311)用于穿设紧固件(400)，所述抓附网架构(32)与所述安装板(31)的背离所述窄条本体(10)的表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的称重传感器模组，其特征在于，所述连接板(21)和所述安装板(31)均为金属板，所述连接网架构(22)和所述抓附网架构(32)包括交错设置的多条金属连接梁，其中，所述连接网架构(22)与所述连接板(21)焊接，所述抓附网架构(32)与所述安装板(31)焊接。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的称重传感器模组，其特征在于，所述连接模块(20)和所述抓附模块(30)均为多个，多个所述连接模块(20)沿所述窄条本体(10)的长度方向间隔设置，所述抓附模块(30)沿所述窄条本体(10)的长度方向间隔设置。

5.根据权利要求4所述的称重传感器模组，其特征在于，多个所述连接模块(20)一一对应地与多个所述凸起结构(13)连接；所述窄条本体(10)的下表面向上凹陷形成有多个凹陷结构(14)，多个所述抓附模块(30)与多个所述凹陷结构(14)交错设置，且各所述凹陷结构(14)的沿所述窄条本体(10)的长度方向的两侧分别设置有一个所述抓附模块(30)。

6.根据权利要求5所述的称重传感器模组，其特征在于，所述称重传感器模组还包括隔水层(300)，相邻两个所述凸起结构(13)之间设置有覆盖所述窄条本体(10)的部分上表面的一个所述隔水层(300)；各所述凹陷结构(14)内均设置有覆盖所述窄条本体(10)的部分下表面的一个所述隔水层(300)，所述窄条本体(10)的外周表面和所述涂覆层(200)的外周表面均覆盖设置有所述隔水层(300)。

7.根据权利要求6所述的称重传感器模组，其特征在于，所述隔水层(300)由泡棉、橡胶或硅胶制成。

8.根据权利要求1所述的称重传感器模组，其特征在于，所述涂覆层(200)的厚度大于等于30mm且小于等于150mm。

9.一种汽车衡系统，其特征在于，包括安装基础和称重传感器模组，所述安装基础上开设有安装坑道，所述称重传感器模组的至少一部分设置在所述安装坑道内，所述称重传感器模组为权利要求1至8中任一项所述的称重传感器模组。