[发明专利]流量信号的补偿方法、装置、存储介质、处理器和系统有效
申请号: | 201910299977.0 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN110057419B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王渊;焦斌斌;叶雨欣;孔延梅;陈大鹏 | 申请(专利权)人: | 中国科学院微电子研究所 |
主分类号: | G01F15/00 | 分类号: | G01F15/00;G01F15/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流量 信号 补偿 方法 装置 存储 介质 处理器 系统 | ||
本申请提供了一种流量信号的补偿方法、装置、存储介质、处理器和系统。流量信号为气体流量计采集得到的气体的流量信号,气体流量计还用于获取气体的温度和湿度,该方法包括:利用气体流量计采集气体的待补偿流量信号、气体的温度以及气体的湿度;根据气体的温度和气体的湿度对待补偿流量信号进行补偿,得到补偿后流量信号。该补偿方法中,根据检测得到的气体的温度以及湿度对检测得到的流量信号进行补偿,使得补偿后的流量信号更加接近实际的流量信号,为后续的应用提供了相对可靠准确的数据。
技术领域
本申请涉及数据处理领域,具体而言,涉及一种流量信号的补偿方法、装置、存储介质、处理器和系统。
背景技术
在现今汽车技术的发展中,流量计是汽车电控燃油喷射系统的关键部件。随着汽车排放标准不断提高,车用空气流量计的性能要求也不断提高,主要体现在高精度,稳定性等方面。
现有技术中,多传感器融合技术成了空气流量计的发展趋势,基于多传感器融合空气流量计的数据处理成了现今的焦点之一。
多传感器融合的空气流量计能够实时监测进气气体的温度、湿度及流量等信号。进气气体的温度、湿度会影响空气流量计的流量输出信号,使得检测得到的流量并不准确。
因此,亟需一种能够准确获取气体流量的方法或装置。
在背景技术部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的背景技术的理解,因此,背景技术中可能包含某些信息,这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种流量信号的补偿方法、装置、存储介质、处理器和系统,以解决现有技术中的空气流量计无法获取准确的空气流量信号的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种流量信号的补偿方法,所述流量信号为气体流量计采集得到的气体的流量信号,所述气体流量计还用于获取所述气体的温度和湿度,该方法包括:利用所述气体流量计采集气体的待补偿流量信号、气体的温度以及气体的湿度;根据所述气体的温度和所述气体的湿度对所述待补偿流量信号进行补偿,得到补偿后流量信号。
进一步地,所述根据所述气体的温度和所述气体的湿度对所述流量信号进行补偿,得到补偿后流量信号,包括:利用所述气体流量计采集多个数据组,每个所述数据组包括一次采集得到的气体的采集流量信号、所述气体的温度以及所述气体的湿度;获取每个所述数据组中的气体的采集流量信号对应的实际流量信号;利用多个所述实际流量信号以及多个所述数据组对所述待补偿流量信号进行补偿,得到所述补偿后流量信号。
进一步地,所述利用多个所述实际流量信号以及多个所述数据组对所述待补偿流量信号进行补偿,得到所述补偿后流量信号,包括:以气体的流量信号、气体的温度以及气体的湿度作为自变量,以所述补偿后流量信号作为因变量,建立多元线性回归模型,所述多元线性回归模型中包括多个未知系数;计算出各所述未知系数;将所述未知系数带入所述多元线性回归模型中,得到补偿公式。
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