[发明专利]一种槽型梁顶推施工方法

说明书

本发明公开了一种槽型梁顶推施工方法，通过在地铁高架段预制槽型梁，能够跨越交通繁忙的公路及市政道路使用，确保施工时的既有道路不断道，不需要进行交通疏解，非常安全高效，而且能够同时适用于地铁、公路、市政桥梁的施工，适应性强，方便推广。此发明用于桥梁施工技术领域领域。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别是涉及一种槽型梁顶推施工方法。

背景技术

考虑到公路、铁路线上方对空间及运营安全的要求，连续桥梁在设计方案上经常选用预应力混凝土连续梁顶推方案，在桥墩上方或桥台后方进行预制，完成后通过顶推千斤顶进行顶推施工。目前国际国内采用顶推法施工的桥梁主要有钢箱梁、混凝土箱梁桥，该类桥由于截面刚度大，抗弯，抗剪及抗扭效果好，因此广泛适用于顶推施工法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安全高效、适应性强的槽型梁顶推施工方法。

本发明所采取的技术方案是：一种槽型梁顶推施工方法，包括以下步骤：

S1：在桥墩之间施工若干制梁台座，在制梁台座上和各桥墩之间均施工若干临时墩，在各所述临时墩的承台上均焊接固定钢管柱，各相邻所述钢管柱通过桁架串联；

S2：在各所述钢管柱的顶端安装滑道，在滑道上方搭设槽型预制梁支架，在滑道顶面与槽型预制梁支架之间塞入滑板，在桥墩和临时墩上安装千斤顶反力座和牵引锚；

S3:绑扎钢筋、安装模板、安装预埋件、浇筑混凝土制作槽型梁，待槽型梁的混凝土强度达到设计强度后进行预应力张拉，拆除槽型预制梁支架；

S4：安装对接导梁和槽型梁，清理滑道，安装顶推千斤顶以及拉锚装置，牵引导梁的钢绞线束至拉锚点处，连续顶推槽型梁，使槽型梁到达设计位置，拆除导梁；

S5：在进行落梁的桥墩墩顶均布置千斤顶，千斤顶起梁，拆除滑道、临时墩、桁架，槽型梁落位到桥墩上进行固定，施工剩余浇段并进行体系转换成桥。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述槽型预制梁支架为碗扣支架或贝雷梁支架。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述滑道包括位于钢管柱顶端的滑道梁和铺设在滑道梁上方的钢板。

进一步作为本发明技术方案的改进，在步骤S4之中，在连续顶推前，检查顶推作业整个工作系统，安装顶推限位装置，设置侧向纠偏装置，并进行试顶推。

进一步作为本发明技术方案的改进，在步骤S5中，在桥墩墩顶设置铰支座及通过千斤顶临时反拉后锚，使槽型梁两端同步落位。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述桁架与钢管柱采用螺栓连接。

进一步作为本发明技术方案的改进，在步骤S5中，顶推槽型梁首先选择手动模式，操作人员在各经验牵引力的状态下，检查各受力结构变形，然后检查各组件工作情况，在槽型梁滑移启动后，切换至自动模式。

进一步作为本发明技术方案的改进，在槽型梁顶推过程中，在滑道顶面及导向架侧面填塞滑板，滑板、滑道的顶面及导向架侧面的接触面涂硅脂。

本发明的有益效果：此槽型梁顶推施工方法通过在地铁高架段预制槽型梁，能够跨越交通繁忙的公路及市政道路使用，确保施工时的既有道路不断道，不需要进行交通疏解，非常安全高效，而且能够同时适用于地铁、公路、市政桥梁的施工，适应性强，方便推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例施工临时墩以及制梁台座后示意图；