[发明专利]车载智能语音系统在审
申请号: | 201910301988.8 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN110001541A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 罗冬飞;张玮龙 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载智能 语音系统 语音装置 滑轨 驾驶员视野 车辆行驶 滑轨移动 汽车内饰 驱动装置 左右转动 位置处 顶棚 车内 预设 乘客 驱动 移动 保证 服务 | ||
本发明提供一种车载智能语音系统,包括:滑轨,沿预设轨迹设置在汽车内饰顶棚上;车载智能语音装置,设置在所述滑轨上;驱动装置,用于在所述车载智能语音装置的控制下驱动所述车载智能语音装置沿所述滑轨移动和左右转动。本发明的车载智能语音系统能够移动至车内的各个位置处,从而能够为所有乘客提供服务,且避免了对驾驶员视野的影响,保证了车辆行驶的安全性。
技术领域
本发明涉及语音识别的技术领域,特别是涉及一种车载智能语音系统。
背景技术
随着语音识别技术的飞速发展,车载语音助手已经广泛应用于汽车上。现有技术中,车载语音助手通常采用以下两种方式:
(1)内置于车载多媒体系统中
然而,该方式没有实体结构,难以产生与人交流的情感共鸣。
(2)固定在车载仪表台上方
然而,该方式仅供前排乘客操作使用,无法满足后面二三排乘客的需求;且影响驾驶员视野,导致存在一定的安全隐患。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种车载智能语音系统,能够移动至车内的各个位置处,从而能够为所有乘客提供服务,且避免了对驾驶员视野的影响,保证了车辆行驶的安全性。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种车载智能语音系统,包括:滑轨,沿预设轨迹设置在汽车内饰顶棚上;车载智能语音装置,设置在所述滑轨上;驱动装置,用于在所述车载智能语音装置的控制下驱动所述车载智能语音装置沿所述滑轨移动和左右转动。
于本发明一实施例中,所述滑轨长度延伸至车内第一排和最后一排座椅。
于本发明一实施例中,所述车载智能语音装置包括唤醒模块、识别模块和控制模块;
所述唤醒模块用于基于用户发送来的唤醒词唤醒所述车载智能语音装置;
所述识别模块用于基于用户的语音信息识别用户对应的滑轨位置和滑轨方向;
所述控制模块用于令所述驱动装置驱动所述车载智能语音装置至所述滑轨位置,并转向所述滑轨方向。
于本发明一实施例中,所述车载智能语音装置包括灯光感应模块,用于基于用户的指令类型显示不同颜色的灯光。
于本发明一实施例中,所述车载智能语音装置包括语音识别模块和通信模块;
所述语音识别模块用于识别用户发送来的控制指令;
所述通信模块用于将所述控制指令发送至车载控制器,以使所述车载控制器根据所述控制指令执行操作。
于本发明一实施例中,所述车载智能语音装置包括语音识别模块和控制模块;
所述语音识别模块用于识别源用户发送来的语音信息;所述语音信息包括目标用户信息;
所述控制模块用于根据所述目标用户信息令所述驱动装置驱动所述车载智能语音装置至目标用户对应的滑轨位置和滑轨方向。
于本发明一实施例中,所述语音信息还包括转达语音信息,所述车载智能语音装置还包括语音转达模块,所述语音转达模块用于将所述转达语音信息转达至所述目标用户。
于本发明一实施例中,所述车载智能语音装置还包括身份识别模块,所述身份识别模块用于识别用户身份,以使所述控制模块根据所述用户身份确定目标用户对应的滑轨位置和滑轨方向。
于本发明一实施例中,所述身份识别模块包括以下一种或组合:
声纹识别模块,用于基于声纹识别用户身份;
图像识别模块,用于基于图像识别用户身份。
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