[发明专利]一种钢栈桥平台减震降噪方法在审
| 申请号： | 201910302198.1 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN110016868A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 宋伟俊;林再志;王宏毅;徐兴源;张国兴 | 申请（专利权）人： | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E02D5/28;E01D19/12 |
| 代理公司： | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人： | 石熠 |
| 地址： | 300300 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 贝雷梁 分配梁 桥面板 橡胶垫 减震橡胶垫 减震降噪 弹性垫 钢管桩 钢栈桥 铺设 螺栓 焊接方式 荷载作用 结构受力 低噪音 第一层 舒适性 缓冲 顶面 弦杆 噪声 组装 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种钢栈桥平台减震降噪方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1，插打钢管桩作为基础，在钢管桩顶部铺设分配梁；
S2，在分配梁顶面满铺第一层减震橡胶垫；
S3，在铺完橡胶垫的分配梁上安装贝雷梁，贝雷梁之间采用花架连接形成整体，并采用骑马螺栓与分配梁连接固定，使贝雷梁所受载荷通过第一层橡胶垫后传递给钢管桩基础；
S4，在组装完成的贝雷梁上铺设第二层减震橡胶垫；在铺好橡胶垫的贝雷梁上安装桥面板；
S5，利用螺栓依次穿过贝雷梁弦杆、橡胶垫以及桥面板，将桥面板固定于贝雷梁，使桥面板所受载荷通过第二层减震橡胶垫传递给贝雷梁。
2.根据权利要求1所述的一种钢栈桥平台减震降噪方法，其特征在于：所述分配梁与所述钢管桩的桩帽焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种钢栈桥平台减震降噪方法，其特征在于：桥面板铺装过程中，相邻两桥面板间预留1cm缝隙。
4.根据权利要求1所述的一种钢栈桥平台减震降噪方法，其特征在于：所述分配梁采用型钢制作。
5.根据权利要求1所述的一种钢栈桥平台减震降噪方法，其特征在于：在两端安装限速装置及标识，定期对栈桥平台检修。
6.根据权利要求1所述的一种钢栈桥平台减震降噪方法，其特征在于：所述第一层减震橡胶垫以及第二层减震橡胶垫厚度均为10cm。
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