[发明专利]组合叶轮及燃气涡轮发动机的压气机在审
申请号: | 201910302200.5 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN110067774A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 吴仕钰;银越千;彭文雯;金海良 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
主分类号: | F04D29/32 | 分类号: | F04D29/32;F04D29/38;F04D29/66 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412002 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子叶片 组合叶轮 小翼 吸力面 压力面 周向布设 掺混 轮毂 展向 气动力 燃气涡轮发动机 穿过 径向分离 轮毂径向 气流分离 气流通道 物理阻隔 相邻转子 振动能量 振动性能 周向间隔 压气机 阻尼器 布设 共振 叶片 吸收 | ||
1.一种组合叶轮,包括轮毂(10)和沿轮毂(10)径向布设的转子叶片(20),多个所述转子叶片(20)沿所述轮毂(10)的周向间隔设置,所述转子叶片(20)包括压力面(21)和吸力面(22),其特征在于,
所述组合叶轮还包括沿所述组合叶轮的周向布设的小翼(30),所述小翼(30)沿所述组合叶轮的周向分别穿过所述压力面(21)和所示吸力面(22)设置,用于抑制相邻所述转子叶片(20)之间的气流通道中气流展向掺混以及抑制所述转子叶片(20)之间产生的共振。
2.根据权利要求1所述的组合叶轮,其特征在于,
相邻的两个所述转子叶片(20)上的所述小翼(30)的叶尖相互抵接布设,以将相邻两个所述转子叶片(20)之间的气流通道分隔成上、下两个通道。
3.根据权利要求2所述的组合叶轮,其特征在于,
所述小翼(30)沿所述转子叶片(20)的高度方向设于所述转子叶片(20)叶高的80%位置处。
4.根据权利要求3所述的组合叶轮,其特征在于,
所述转子叶片(20)包括沿轴向流动方向布设的转子叶片前缘(23)和转子叶片尾缘(24),所述小翼(30)包括沿轴向流动方向布设的小翼前缘(31)和小翼尾缘(32),所述小翼前缘(31)和所述小翼尾缘(32)均处于所述转子叶片前缘(23)与所述转子叶片尾缘(24)之间的区域。
5.根据权利要求4所述的组合叶轮,其特征在于,
所述小翼(30)还包括靠近所述轮毂(10)的小翼下壁面(34)和远离所述轮毂(10)的小翼上壁面(33),所述小翼上壁面(33)为凸面、凹面或平面;所述小翼下壁面(34)为凸面、凹面或平面。
6.根据权利要求5所述的组合叶轮,其特征在于,
所述转子叶片(20)的根部通过焊接方式、榫头连接方式或者枞树连接方式与所述轮毂(10)可拆卸地连接。
7.根据权利要求6所述的组合叶轮,其特征在于,
所述小翼(30)与所述转子叶片(20)的连接处设有加强筋(40),所述加强筋(40)环绕所述小翼(30)布设。
8.根据权利要求6所述的组合叶轮,其特征在于,
所述小翼(30)与所述转子叶片(20)一体成型地铸造。
9.根据权利要求8所述的组合叶轮,其特征在于,
所述小翼(30)的形状为弧形,所述小翼(30)朝向所述轮毂(10)的方向弯曲。
10.一种燃气涡轮发动机的压气机,其特征在于,
包括如权利要求1至9任一项所述的组合叶轮,还包括设于所述组合叶轮外围的机匣(50)。
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