[发明专利]一种折叠式移动充电桩设备在审

专利信息
申请号: 201910303113.1 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN109927579A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 王洪超;张猛;刘磊磊;张志峰;刘强;谭晓旭;郭玉山;时强;陈荣民 申请(专利权)人: 王洪超
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张贵宾
地址: 253600 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 可折叠翼板 移动充电 折叠式 支撑台 翼板 拆除 直流充电设备 精准投放 快速安装 社会需要 充电桩 吊装孔 可安装 可恢复 上面板 就位 铰接 锚钉 地基 空地 闲置 垃圾 投资
【说明书】:

发明涉及了一种折叠式移动充电桩设备,包括可折叠翼板结构,所述可折叠翼板结构的数量至少为1个,所述可折叠翼板结构包括支撑台和2个铰接在所述支撑台两侧的翼板,2个所述翼板展开后可通过锚钉固定在地面上,所述翼板上设有吊装孔,充电桩或直流充电设备固定连接在所述支撑台的上面板上;采用本技术方案的折叠式移动充电桩设备,方便快速安装就位,可安装在闲置的空地上,无需另外做地基,拆除操作方便简单,拆除后可恢复地面原貌,不产生拆除所造成的垃圾,不破坏环境;可根据社会需要实现精准投放,降低投资费用,减少浪费。

技术领域

本发明涉及充电桩设备领域,具体涉及一种折叠式移动充电桩设备。

背景技术

与传统燃油汽车相比,电动汽车显示出了节能、经济、环保的巨大优势,电动汽车的充电系统是发展电动汽车的重要基础支撑系统,完善高效的能源供给网络是电动汽车广泛应用的必要条件之一,汽车充电站和汽车加油站相类似,主要功能就是完成电动汽车电池电能的补给,当电动汽车动力用蓄电池电量不足时,用户可选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电。

传统充电站存在的主要问题有:

1.传统充电站对地理位置要求较高,需要对地面进行打桩、硬化等处理,且占地面积较大。并且基建投资耗时、耗力;

2.对于充电桩企业来说,要找到合适建设充电桩的地方并不容易。好的地方客流量大,价格不菲。偏僻的地方价格便宜,但相对客流量少;

3.传统充电站前期为占地盘跑马圈地,在各公园,各公共场所,广场,商业区等大量建设固定式充电桩,因客流量少,无利润可赚,疏于管理,出现设备无序乱扔乱放,损坏设备和用电安全危险,与环境规划不符合,并且拆除水泥地基时较难施工,造成很多纠纷。

因此,在大型充电站还未大量普及的现在,设计一种可移动充电桩设备,既能满足近期需求,又能为远期发展留有余地,还无需因移动而拆除水泥地基,是很有必要的。

发明内容

本发明要解决的技术问题是弥补现有技术的不足,提供一种折叠式移动充电桩设备。

要解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种折叠式移动充电桩设备,包括可折叠翼板结构,所述可折叠翼板结构的数量至少为1个,所述可折叠翼板结构包括支撑台和翼板,所述翼板的数量为2个,2个所述翼板对称铰接在所述支撑台的两侧,2个所述翼板展开后可通过锚钉固定在地面上,所述翼板上设有吊装孔;所述支撑台包括上面板和支腿,充电桩或直流充电设备固定连接在所述支撑台的上面板上。

进一步地,所述支撑台的支腿为2个支撑板,所述支撑板位于所述上面板的下方,2个所述支撑板之间有一定间距。

进一步地,2个所述支撑板露在外面的一端设有端板。

进一步地,还包括吊装螺栓,所述翼板折叠后,所述吊装螺栓可同时穿过2个所述翼板上的所述吊装孔,第一限位螺母、第二限位螺母和第三限位螺母均与所述吊装螺栓螺接,所述第一限位螺母与所述吊装螺栓的螺帽夹紧一个所述翼板,所述第二限位螺母和第三限位螺母夹紧另一个所述翼板。

进一步地,所述可折叠翼板结构为多个,多个所述可折叠翼板结构首尾连接依次排列为一列。

由于采用上述技术方案,本发明提供的折叠式移动充电桩设备可以达到的有益效果为:1)充电桩或直流充电设备固定连接在可折叠翼板结构上,组装形成模块单元,方便快速就位;2)可折叠翼板结构可直接通过锚钉固定在地面上,安装方便灵活,可以安装在闲置的空地上,无需另外做地基;3)拆除操作方便简单,拆除后可恢复地面原貌,不产生拆除所造成的垃圾,不破坏环境;4)可根据社会需要实现精准投放,降低投资费用,减少浪费。

附图说明

图1是本发明实施例1的俯视图;

图2是本发明实施例1的主视图;

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