[发明专利]一种控制燃料加压系统的方法及装置

说明书

本申请提供一种控制燃料加压系统的方法及装置，用于提高控制燃料加压系统的工作参数的精确度。该方法包括：获取设定的第一输入参数，第一输入参数包括燃料加压系统的压缩机中的燃料进口温度和燃料进口压力；将第一输入参数输入至预设的至少一个模型，获得燃料加压系统中的与第一输入参数对应的第一输出参数；若确定第一输出参数与预设输出参数相匹配，则根据第一输入参数来控制燃料加压系统运行。

技术领域

本申请涉及计算机反仿真技术领域，尤其涉及一种控制燃料加压系统的方法及装置。

背景技术

燃气轮机包括燃料加压系统、压气机、燃烧室和涡轮。空气压缩机对空气进行加压，加压之后的空气进入燃烧室，加压之后的空气与燃料混合燃烧，推动涡轮旋转做功。在燃料进入燃烧室之前，需要燃料加压系统对燃料进行加压，以使燃料和空气燃烧充分。

目前，控制燃料加压系统的工作参数的方法一般如下：一般根据经验值来确定燃料加压系统的工作参数，工作参数例如燃料加压系统的燃料进口压力、主电机转速、比例积分微分(Proportion Integration Differentiation，PID)参数等。显然，这种以经验值来控制燃料加压系统运行，会导致控制燃料加压系统的精确度较低。

发明内容

本申请提供一种控制燃料加压系统的方法及装置，用于提高控制燃料加压系统的工作参数的精确度。

第一方面，提供一种控制燃料加压系统的方法，所述燃料加压系统包括用于实现冷却剂和燃料的热交换且用于对所述燃料进行加压的压缩机，所述方法包括：

获取设定的第一输入参数，所述第一输入参数包括所述燃料加压系统的所述压缩机中的燃料进口温度和燃料进口压力；

将所述第一输入参数输入至预设的至少一个模型，获得所述燃料加压系统中的与所述第一输入参数对应的第一输出参数；其中，所述第一输出参数包括燃料出口温度和/或燃料出口压力，所述至少一个模型用于表示所述燃料加压系统的样本数据中的样本输入参数与所述样本数据中的样本输出参数之间的对应关系，所述样本输入参数包括所述压缩机中的燃料进口温度和燃料进口压力，所述样本输出参数包括所述压缩机中的燃料出口温度和燃料出口压力；

若确定所述第一输出参数与预设输出参数相匹配，则根据所述第一输入参数来控制所述燃料加压系统运行。

在上述方案中，在根据第一输入参数控制燃料加压系统的运行之前，已经通过预设的至少一个模型获得第一输入参数对应的第一输出参数，且确定第一输出参数是与预设输出参数相匹配的，从而保证了第一输入参数符合要求，因此，采用该第一输入参数对燃料加压系统进行控制，相对于现有技术中，直接以经验值对燃料加压系统进行控制的方式，上述方案能够相对提高控制燃料加压系统的工作参数的精确度。且，上述方案中，是根据燃料加压系统实际运行过程中的样本数据来建立至少一个模型，可以保证至少一个模型符合燃料加压系统实际运行过程的变化情况。

在一种可能的设计中，在获得所述燃料加压系统中的输出参数之前，包括：

获取所述样本数据中的样本输入参数和样本输出参数；

根据所述样本输入参数以及所述样本输出参数，建立与之间的对应关系，所述对应关系为所述燃料加压系统的所述至少一个模型。

在上述方案中，通过分别建立燃料加压系统中的至少一个部件的样本输入参数与至少一个部件的样本输出参数的对应关系，从而获得至少一个模型，也就是说，燃料加压系统中的各个部件对应有相应的模型，从而各个部件对应有相应的模型可以对不同的第一输入参数的合理性进行验证，从而提高了控制燃料加压系统的工作参数的灵活性。

在一种可能的设计中，根据所述样本输入参数以及所述样本输出参数，建立与之间的对应关系，包括：