[发明专利]车辆用电池的冷却构造

权利要求书

1.一种车辆用电池的冷却构造，其特征在于，具有：

电池模块，其是多个电池单元沿一个方向排列而成的；

冷却水循环管路，其与所述电池模块的下表面相对配置，并且配置为与固定于所述电池模块的下表面的导热片材接触的状态；以及

非循环式的冷却水储存腔室，其在所述电池模块的下方配置为与所述冷却水循环管路的下表面接触的状态。

2.根据权利要求1所述的车辆用电池的冷却构造，其特征在于，

所述冷却水循环管路具有冷却水储存部，该冷却水储存部对在所述冷却水循环管路流动的冷却水进行临时储存，

所述冷却水储存部以与所述导热片材接触的状态配置于所述电池模块的下表面，并且所述冷却水储存部的下表面与所述冷却水储存腔室接触，

所述冷却水储存腔室配置于车辆的底板部的上表面。

3.根据权利要求2所述的车辆用电池的冷却构造，其特征在于，

所述冷却水储存部和所述冷却水储存腔室形成为一体型温度调节壳体，

所述一体型温度调节壳体具有：第1金属板，其与所述导热片材接触；第2金属板，其与所述底板部接触；以及第3金属板，其将由所述第1金属板和所述第2金属板形成的内部空间划分为作为所述冷却水储存部的上方空间和作为所述冷却水储存腔室的下方空间，

所述第1金属板、所述第2金属板以及所述第3金属板由铝构成。

4.根据权利要求3所述的车辆用电池的冷却构造，其特征在于，

在所述一体型温度调节壳体的下方的所述底板部形成有向所述车辆的外部凸出的冷却翅片。

5.根据权利要求3或4所述的车辆用电池的冷却构造，其特征在于，

在所述一体型温度调节壳体与所述底板部之间沿所述一体型温度调节壳体的外周缘部而配置有环状的绝缘性底座。