[发明专利]用于防止车库门在举升式车门打开时关闭的系统和方法在审
申请号: | 201910304116.7 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN110388159A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆;布莱恩·本尼 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | E05F15/42 | 分类号: | E05F15/42 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升式 车库门 车门 车门打开 处理器 车门系统 完全打开 完全关闭 传感器 外部 | ||
1.一种车辆,其包括:
举升式车门,所述举升式车门具有面向外部的传感器;以及
处理器,所述处理器用于在车库门打开时:
确定所述举升式车门是否在所述车库门的关闭路径中;以及
当所述举升式车门在所述关闭路径中时,使所述举升式车门降下到完全打开与完全关闭之间的中间位置。
2.如权利要求1所述的车辆,其中所述中间位置是所述举升式车门不在所述关闭路径中的位置。
3.如权利要求1所述的车辆,其中所述处理器用于响应于利用所述面向外部的传感器检测到所述车库门的移动而确定所述举升式车门是否在所述车库门的所述关闭路径中。
4.如权利要求3所述的车辆,其中所述处理器用于当所述举升式车门在所述关闭路径中时,经由天线发送车库门停止命令。
5.如权利要求1所述的车辆,其中所述处理器用于响应于所述车库门和所述举升式车门处于打开位置达阈值时间段,经由天线发送车库门关闭命令。
6.如权利要求1所述的车辆,其中所述处理器用于在所述举升式车门处于所述中间位置之后,经由天线发送车库门关闭命令。
7.如权利要求6所述的车辆,其中所述处理器用于在所述举升式车门处于所述中间位置并且从用户接收到输入之后,经由所述天线发送所述车库门关闭命令。
8.如权利要求1所述的车辆,其中所述处理器用于在所述举升式车门处于所述中间位置之后,经由天线向移动装置发送所述车库门的状态和所述举升式车门的状态。
9.一种操作车辆的举升式车门的方法,其包括:
经由处理器和面向外部的传感器确定所述举升式车门是否在车库门的关闭路径中;以及
当所述举升式车门在所述关闭路径中时,经由所述处理器使所述举升式车门降下到完全打开与完全关闭之间的中间位置。
10.如权利要求9所述的方法,其中所述中间位置是所述举升式车门不在所述关闭路径中的位置。
11.如权利要求9所述的方法,其还包括响应于利用所述面向外部的传感器检测到所述车库门的移动,经由所述处理器确定所述举升式车门是否在所述车库门的所述关闭路径中。
12.如权利要求11所述的方法,其还包括响应于所述举升式车门在所述关闭路径中,经由天线发送车库门停止命令。
13.如权利要求9所述的方法,其还包括响应于所述车库门和所述举升式车门处于打开位置达阈值时间段,经由天线发送车库门关闭命令。
14.如权利要求9所述的方法,其还包括在所述举升式车门处于所述中间位置之后,经由天线发送车库门关闭命令。
15.如权利要求14所述的方法,其还包括在所述举升式车门处于所述中间位置并且从用户接收到输入之后,经由所述天线发送所述车库门关闭命令。
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