[发明专利]一种用于碟簧液压机构的储能传动系统的测试方法

说明书

本发明涉及一种用于碟簧液压机构的储能传动系统的测试方法，通过利用电机模拟油泵、碟簧液压机构与断路器所形成的负载，替代了在测试过程中采用实际的油泵、碟簧液压机构、断路器等构成的负载，减少了测试前期的准备周期，并且避免了在测试完成后将碟簧液压机构和断路器报废处理的情况，从而解决了现有储能传动系统改进测试需装配整台碟簧液压机构和断路器导致测试周期较长且测试成本较高的问题。另外，由于测试中没有设置油泵与断路器等实际负载，从而节省了空间，缩小了测试设备的占地面积。

技术领域

本发明涉及碟簧液压机构试验装置技术领域，具体涉及一种用于碟簧液压机构的储能传动系统的测试方法。

背景技术

碟簧液压机构有结构紧凑，模块化、系列化程度高的特点，可作用于断路器，执行断路器的分合闸控制。碟簧液压机构包括储能传动系统，储能传动系统由储能传动系统本身的电机输入，经一对锥齿轮减速传动，带动偏心轴转动，从而带动油泵打压操作，油泵的打压操作，使系统压力上升到要求压力。在储能传动系统进行改进后，需要对其进行试验、测试，原有的测试需装配整台碟簧液压机构，并配置断路器进行1万次机械寿命试验，传统的储能传动系统的测试方法具体为：储能传动系统配碟簧液压机构、断路器，然后进行“分闸操作——停90s——合闸操作——停90s——分闸操作”，循环操作7500次；“重合闸操作——停180s——合闸操作——停180s——重合闸操作”，循环操作1250次。机构分合闸操作后，系统压力值下降，储能传动系统启动进行打压，到额定压力、高油压或者低油压后，储能传动系统停止。测试完成后，碟簧液压机构和断路器报废处理，测试成本高，占用场地大；碟簧液压机构和断路器准备周期长，导致测试周期长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于碟簧液压机构的储能传动系统的测试方法，用于解决现有储能传动系统改进测试需装配整台碟簧液压机构和断路器导致测试周期较长且测试成本较高的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

本发明提供了一种用于碟簧液压机构的储能传动系统的测试方法，步骤如下：

1)在待测试储能传动系统的输出端连接一个电机，电机用于模拟油泵、碟簧液压机构与断路器所形成的负载；

2)使待测储能传动系统在分闸、合闸、重合闸操作后进行打压，根据所要求的系统压力变化得到所需的输出扭矩曲线，并根据所述输出扭矩曲线控制所述电机产生相应的负载扭矩。

本发明的有益效果：

通过利用电机模拟油泵、碟簧液压机构与断路器所形成的负载，替代了在测试过程中采用实际的油泵、碟簧液压机构、断路器等构成的负载，减少了测试前期的准备周期，并且避免了在测试完成后将碟簧液压机构和断路器报废处理的情况，从而解决了现有储能传动系统改进测试需装配整台碟簧液压机构和断路器导致测试周期较长且测试成本较高的问题。另外，由于测试中没有设置油泵、碟簧液压机构与断路器等实际负载，从而节省了空间，缩小了测试设备的占地面积。

进一步的，所述待测储能传动系统执行的至少一次的第一循环操作，所述第一循环操作包括：分闸后打压和合闸后打压；分闸后打压时间内，控制所述电机的扭矩从第一初始扭矩升至第一终止扭矩，合闸后打压时间内，控制所述电机的扭矩从第二初始扭矩升至第一终止扭矩。

进一步的，所述待测储能传动系统执行的至少一次的第二循环操作，所述第二循环操作包括：重合闸后打压和合闸后打压；重合闸后打压时间内，控制所述电机的扭矩从第三初始扭矩升至第二终止扭矩，合闸后打压时间内，控制所述电机的扭矩从第四初始扭矩升至第二终止扭矩。

进一步的，通过联轴器连接所述电机与待测储能传动系统。

进一步的，所述联轴器的一端连接电机的转轴，所述联轴器的另一端用于连接待测储能传动系统的偏心轴。

进一步的，所述电机为伺服电机。

附图说明