[发明专利]一种车载终端的高速公路收费方法及系统

说明书

本发明实施例涉及一种车载终端的高速公路收费方法及系统，所述车载终端内设置有卫星定位模块，所述方法包括：当车辆未进入高速公路时，所述车载终端内的卫星定位模块处于休眠状态；当所述车辆经过高速公路的收费站时，所述车载终端接收高速收费系统发来的唤醒信号，并唤醒所述卫星定位模块；所述卫星定位模块记录所述车辆的位置信息，并将所述位置信息反馈给所述高速收费系统；当所述车辆驶出高速公路时，所述高速收费系统根据接收到的所述位置信息计算并扣除所述车辆的高速行驶费用，并向所述车载终端发送休眠信号，以使得所述车载终端将所述卫星定位模块设置为休眠状态。本申请提供的技术方案，能够在节约成本的同时，提高收费的准确度。

技术领域

本申请涉及高速公路自动收费技术领域，特别涉及一种车载终端的高速公路收费方法及系统。

背景技术

随着ETC(Electronic Toll Collection，不停车收费)技术的不断发展，车辆在驶入和驶出高速公路的收费站时，可以实现不停车缴纳高速行驶费用。

目前的ETC收费系统，通常可以通过以下几个方案来确定车辆的行驶路径以及车辆应当缴纳的高速行驶费用：

一、目前的ETC收费系统仅在高速公路出入口进行车辆的识别，然后根据出入口的位置信息推算出车辆行驶的路径，并进行收费。然而，两个出入口之间可能存在的形式路径有时候不止一条，因此存在不能准确识别车辆的行驶路线的问题，进而无法做到准确地按路径收费。

二、经过部署多义性路径识别设备后，可以做到对车辆的行驶路线进行识别，但是该方案需要在高速公路上增加部署多义性路径识别设备，会增加施工的成本以及周期。

因此，目前亟需一种能够节约成本，又能够实现准确收费的方案。

发明内容

本申请的目的在于提供一种车载终端的高速公路收费方法及系统，能够在节约成本的同时，提高收费的准确度。

为实现上述目的，本申请提供一种车载终端的高速公路收费方法，所述车载终端内设置有卫星定位模块，所述方法包括：

当车辆未进入高速公路时，所述车载终端内的卫星定位模块处于休眠状态；

当所述车辆经过高速公路的收费站时，所述车载终端接收高速收费系统发来的唤醒信号，并唤醒所述卫星定位模块；所述卫星定位模块记录所述车辆的位置信息，并将所述位置信息反馈给所述高速收费系统；

当所述车辆驶出高速公路时，所述高速收费系统根据接收到的所述位置信息计算并扣除所述车辆的高速行驶费用，并向所述车载终端发送休眠信号，以使得所述车载终端将所述卫星定位模块设置为休眠状态。

进一步地，所述卫星定位模块通过无线接口将记录的位置信息反馈给所述高速收费系统；其中，所述无线接口包括专用短程通信接口、移动通信技术接口、ZigBee接口、蓝牙接口、WiFi接口、数字式无线数据传输电台接口、扩频微波通信接口、无线网桥接口中的至少一种。

进一步地，在所述车辆经过收费站时，所述高速收费系统与所述车载终端通过专用短程通信技术进行数据交互。

进一步地，所述卫星定位模块按照指定时间周期记录所述车辆的位置信息，并将记录的多个所述位置信息按序反馈给所述高速收费系统。

进一步地，所述高速收费系统根据接收到的所述位置信息计算并扣除所述车辆的高速行驶费用包括：

所述高速收费系统根据接收到的位置信息以及所述位置信息对应的记录时刻，构建所述车辆的行驶路径，并根据构建的所述行驶路径计算并扣除所述车辆的高速行驶费用。

进一步地，根据构建的所述行驶路径计算并扣除所述车辆的高速行驶费用包括：