[发明专利]一种车辆安全监测方法和装置在审
申请号: | 201910305386.X | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN110033578A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 王恒玉;李斌 | 申请(专利权)人: | 睿驰达新能源汽车科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G08B13/08 | 分类号: | G08B13/08;G08B21/24;H04W4/02;H04W4/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 100000 北京市西城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全隐患 车辆安全 空闲 告警提示信息 监测 方法和装置 告警 车门状态 车灯闪烁 非法打开 告警提示 开启状态 门锁开启 触发 车门 提示 指令 发现 | ||
1.一种车辆安全监测方法,其特征在于,包括:
当车辆空闲时,获取所述车辆的车门状态;
若所述车门状态从关闭状态切换为开启状态,未接收到所述车辆的门锁开启指令,则,确定所述车辆发生安全隐患,并生成告警提示信息;
根据所述告警提示信息触发告警,以便提示所述车辆发生异常。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在确定所述车辆发生安全隐患后,还包括:
触发所述车辆内的图像采集设备采集当前车内图像;
若识别所述当前车内图像中有非法用户,则,生成报警指示信息;所述报警指示信息中携带所述当前车内图像;
向所述车辆的合法用户和/或公安系统发送所述报警指示信息,以便告知所述合法用户和/或公安系统所述车辆被盗。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在确定所述车辆发生安全隐患后,还包括:
获取所述车辆的位置信息;
若监测到所述车辆的所述位置信息发生变化,则记录所述车辆的实时位置信息;
向所述车辆的合法用户和/或公安系统推送所述实时位置信息,以便告知所述合法用户和/或公安系统所述车辆的实时位置。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取所述车辆的位置信息,包括:
根据采集到的所述车辆的定位信息和/或所述车辆的里程数据,生成所述车辆的位置信息。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在确定所述车辆发生安全隐患后,还包括:
若采集到所述车辆发生碰撞,则,生成所述车辆的引擎控制指令;
根据所述引擎控制指令,控制所述车辆的引擎关闭。
6.根据权利要求1~5任一项所述的方法,其特征在于,根据所述告警提示信息触发的告警的形式具体包括下述形式中的至少一种:
车灯闪烁、语音提示和警报提示。
7.一种车辆安全监测装置,其特征在于,包括:
第一获取单元,用于当车辆空闲时,获取所述车辆的车门状态;
确定单元,用于若所述车门状态从关闭状态切换为开启状态,未接收到所述车辆的门锁开启指令,则,确定所述车辆发生安全隐患,并生成告警提示信息;
第一触发单元,用于根据所述告警提示信息触发告警,以便提示所述车辆发生异常。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:
第二触发单元,用于在确定所述车辆发生安全隐患后,触发所述车辆内的图像采集设备采集当前车内图像;
第一生成单元,用于若识别所述当前车内图像中有非法用户,则,生成报警指示信息;所述报警指示信息中携带所述当前车内图像;
发送单元,用于向所述车辆的合法用户和/或公安系统发送所述报警指示信息,以便告知所述合法用户和/或公安系统所述车辆被盗。
9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:
第二获取单元,用于在确定所述车辆发生安全隐患后,获取所述车辆的位置信息;
记录单元,用于若监测到所述车辆的所述位置信息发生变化,则记录所述车辆的实时位置信息;
推送单元,用于向所述车辆的合法用户和/或公安系统推送所述实时位置信息,以便告知所述合法用户和/或公安系统所述车辆的实时位置。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述第二获取单元,具体用于:
根据采集到的所述车辆的定位信息和/或所述车辆的里程数据,生成所述车辆的位置信息。
11.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:
第二生成单元,用于在确定所述车辆发生安全隐患后,若采集到所述车辆发生碰撞,则,生成所述车辆的引擎控制指令;
控制单元,用于根据所述引擎控制指令,控制所述车辆的引擎关闭。
12.根据权利要求7~11任一项所述的装置,其特征在于,根据所述告警提示信息触发的告警的形式具体包括下述形式中的至少一种:
车灯闪烁、语音提示和警报提示。
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