[发明专利]检测颗粒物的方法、装置及车辆有效
申请号: | 201910305878.9 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN110044785B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 马韬 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N15/06 | 分类号: | G01N15/06 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 张岩龙 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 颗粒 方法 装置 车辆 | ||
1.一种检测颗粒物的方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车辆状态信息;
根据所述车辆状态信息从预先设置的检测方式中确定目标检测方式,所述目标检测方式包括红外检测方式和/或激光检测方式;
通过所述目标检测方式检测所述车辆内部的目标颗粒物,得到第一颗粒物参数;
所述车辆状态信息包括所述车辆的点火锁状态;所述根据所述车辆状态信息从预先设置的检测方式中确定目标检测方式包括:
在所述车辆的点火锁状态由关闭状态转换为开启状态时,获取开启时长;
在所述开启时长小于或者等于预设时长阈值时,将所述激光检测方式作为所述目标检测方式;
在所述开启时长大于所述预设时长阈值时,将所述红外检测方式作为所述目标检测方式;
在所述开启时长大于所述预设时长阈值时,所述方法还包括:
通过激光检测方式周期性检测所述目标颗粒物,得到第二颗粒物参数;
在所述通过所述目标检测方式检测所述车辆内部的目标颗粒物后,所述方法还包括:
通过所述第二颗粒物参数修正所述第一颗粒物参数。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在得到所述第一颗粒物参数后,所述方法还包括:
获取历史时间段内检测到的多个历史颗粒物参数;
计算每两个相邻时刻的历史颗粒物参数的差值;
在连续预设数量的所述差值均小于预设差值阈值时,获取车辆内部的温度;
在所述温度大于或者等于预设温度阈值时,将当前检测方式切换为所述红外检测方式;
在任一所述差值大于或者等于所述预设差值阈值时,将当前检测方式切换为所述激光检测方式。
3.一种检测颗粒物的装置,其特征在于,所述装置包括:
第一获取模块,用于获取车辆状态信息;
第一确定模块,用于根据所述车辆状态信息从预先设置的检测方式中确定目标检测方式,所述目标检测方式包括红外检测方式和/或激光检测方式;
检测模块,用于通过所述目标检测方式检测所述车辆内部的目标颗粒物,得到第一颗粒物参数;
所述车辆状态信息包括所述车辆的点火锁状态;所述第一确定模块包括:
获取子模块,用于在所述车辆的点火锁状态由关闭状态转换为开启状态时,获取开启时长;
确定子模块,用于在所述开启时长小于或者等于预设时长阈值时,将所述激光检测方式作为所述目标检测方式;
所述确定子模块,还用于在所述开启时长大于所述预设时长阈值时,将所述红外检测方式作为所述目标检测方式;
其中,所述第一确定模块还包括:检测子模块,用于通过激光检测方式周期性检测所述目标颗粒物,得到第二颗粒物参数;
所述装置还包括:修正模块,用于通过所述第二颗粒物参数修正所述第一颗粒物参数。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二获取模块,用于获取历史时间段内检测到的多个历史颗粒物参数;
计算模块,用于计算每两个相邻时刻的历史颗粒物参数的差值;
第二确定模块,用于在连续预设数量的所述差值均小于预设差值阈值时,获取车辆内部的温度;在所述温度大于或者等于预设温度阈值时,将当前检测方式切换为所述红外检测方式;
所述第二确定模块,还用于在任一所述差值大于或者等于所述预设差值阈值时,将当前检测方式切换为所述激光检测方式。
5.一种车辆,其特征在于,包括权利要求3或4所述的检测颗粒物的装置。
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