[发明专利]一种基于云平台的车主信用体系管理方法及管理系统在审

专利信息
申请号: 201910306920.9 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN110021073A 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 冯建波 申请(专利权)人: 贵州车秘科技有限公司
主分类号: G07B15/04 分类号: G07B15/04;G06F16/9535
代理公司: 贵阳贵知知识产权代理事务所(普通合伙) 52115 代理人: 曾香兰;蒋琳琳
地址: 550000 贵州省贵阳市*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 车辆信息 云服务器 车主 车牌识别 信用体系 一体机 云平台 网关 停车场 管理方法及系统 数据查询请求 管理系统 缴费记录 经济损失 信息决定 搜索 数据库 放行 共享 冲突 管理
【权利要求书】:

1.一种基于云平台的车主信用体系管理方法,其特征在于,所述方法为:

将车牌识别一体机安装在停车场进出口,车辆进入停车场时,车牌识别一体机识别车辆信息并通过网关将车辆信息上传到云服务器并向云服务器进行数据查询请求;

云服务器通过网关向数据库至少查询是否有逃费记录及设置黑名单的车辆信息;

在数据库中至少搜索车辆是否有逃费记录及设置黑名单的信息;

若无逃费记录,道闸放行;

若有逃费记录,则判断是否被设置黑名单,若无黑名单,停车场道闸起杆放行,车辆进入停车场。

若被加入黑名单,语音播报提示,待停车场管理员处理是否放行。

2.根据权利要求1所述的基于云平台的车主信用体系管理方法,其特征在于,所述设置黑名单的方法为:

车辆进入停车场时,车牌识别一体机通过网关将车辆信息上传到云服务器;

云服务器通过网关向数据库至少查询是否有缴费记录的车辆信息;

在数据库中至少搜索车辆是否有缴费记录的信息;

如未缴费列入黑名单,异常放行;如已缴费,正常放行。

3.一种实现权利要求1-2任一项所述的车主信用体系管理方法的系统,其特征在于,该系统包括车牌识别一体机、云服务器、网关、数据库。

4.根据权利要求3所述的车主信用体系管理系统,其特征在于,所述车牌一体机包括车牌识别模块、数据处理模块、数据上传模块、显示模块、停车场道闸模块。

所述车牌识别模块用来识别车辆信息;

所述数据处理模块用来将数据库中的数据和识别的车辆信息进行对比;

所述数据上传模块用来将所述数据处理模块处理的信息上传到云服务器进行分类存储;

所述显示模块用来显示车辆进出场信息及停车费用;

所述停车场道闸模块用来控制道闸的升/降。

5.根据权利要求3所述的车主信用体系管理系统,其特征在于,所述云服务器包括数据接收模块、数据处理模块、数据匹配模块、数据发送模块。

6.根据权利要求5所述的车主信用体系管理系统,其特征在于,所述数据接收模块用来接收所述车牌识别一体机上传的车辆信息。

7.根据权利要求5所述的车主信用体系管理系统,其特征在于,所述数据处理模块用于处理数据接收模块的信息,按照关键字进行分数据库进行存储。

8.根据权利要求5所述的车主信用体系管理系统,其特征在于,所述数据匹配模块用于来自数据处理模块区分的信息进行匹配。

9.根据权利要求5所述的车主信用体系管理系统,其特征在于,所述数据发送模块用来将数据匹配模块匹配后的信息发送至车牌识别一体机。

10.根据权利要求3所述的车主信用体系管理系统,其特征在于,所述网关用于连接传输数据;所述数据库用来存储车辆信息。

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