[发明专利]单体组合液压装置在审

专利信息
申请号: 201910306962.2 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN110005661A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 黄锐宇;田常录 申请(专利权)人: 江南大学
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00;F15B21/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214122 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 组合液压装置 信号电源 油管线 压力传感器 泵体 阀板 油箱 过滤器 电动机安装 电动机驱动 供电和控制 流量及方向 生产成本低 电气元件 加压液压 监测系统 控制阀组 控制信号 控制压力 输出压力 油箱吸油 电动机 液压油 电机 供电 输出
【说明书】:

本发明涉及一种单体组合液压装置。所述单体组合液压装置包括信号电源油管线、电动机、泵体、泵、阀板、阀组、控制单元、过滤器、油箱和压力传感器;所述电动机安装在泵体上,利用信号电源油管线进行供电和控制,泵通过电动机驱动,从油箱吸油并加压液压油,阀组用来控制压力、流量及方向,再通过阀板输出给,压力传感器用于监测系统的输出压力值,控制单元则控制阀组的动作,所有控制信号、供电和液压油均通过信号电源油管线和外界沟通。本发明优点在于电机、泵、阀组、油箱以及电气元件等集成一单体,具有结构紧凑、小巧生产成本低和可靠性高等特点。

技术领域

本发明属于海洋机械技术领域,涉及一种深海作业设备,具体是一种单体组合液压装置。

背景技术

液压系统是深海水下机器人上广泛应用的一种机械系统,主要用来传动各种液压机械,如机械手、云台、浮力调节系统、绞车和解脱装置等。深海液压系统构成和常规陆上液压系统一样,也包含有电机、泵、阀组、油箱以及一些电气元件。另外,系统的电气元件得具有耐压性能,在压力环境下能正常工作。纵观当今世界上的深海水下机器人液压系统设计,往往将系统泵源、阀箱以及油箱分开设计,并进行分散布置。虽然这样做比较容易进行安装维护,但系统内各设备过于分散,系统管路、线路也比较复杂。如果能将系统中的所有元件进行集成布置,成为一体化的单体液压源,那么系统设计将会更集成化、更科学化,也省去了系统内复杂的管路、线路。本专利提出了一种单体组合液压装置结构形式,其将液压系统中电机、泵源、阀组、油箱以及电气元件等集成布置于一单体液压源内。并采用体积小巧的元器件,以达到小型化设计的目的。

发明内容

本发明目的在于克服现有技术中存在的上述不足,提供深海作业设备一种单体组合液压装置。

按照本发明提供的技术方案:所述单体组合液压装置包括信号电源油管线、电动机、泵体、泵、阀板、阀组、控制单元、过滤器、油箱和压力传感器,所述电动机安装在泵体上,利用信号电源油管线进行供电和控制。

作为本发明的进一步改进,所述泵通过电动机驱动,通过过滤器从油箱吸油并加压,加压后的液压油经阀组来控制压力、流量及方向,再通过阀板输出,所述泵和油箱的液压油通过特制的密封装置隔开。

作为本发明的进一步改进,所述泵、阀组和压力传感器安装在阀板上,压力传感器用于监测系统的输出压力值,控制单元则控制阀组的动作,所有控制信号、供电和液压油均通过信号电源油管线和外界沟通。

本发明与现有技术相比,优点在于:所述单体组合液压装置结构紧凑、设计小巧,其将电机、泵、阀组、油箱以及电气元件等集成设计成一单体液压源,相对于常规设计,在同等输出的情况下,其重量、体积均非常小,具有结构简单、生产成本低和可靠性高等特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记说明:1—信号电源油管线、2—电动机、3—泵体、4—泵、5—阀板、6—阀组、7—控制单元、8—过滤器、9—油箱、10—压力传感器。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示:本发明主要由信号电源油管线1、电动机2、泵体3、泵4、阀板5、阀组6、控制单元7、过滤器8、油箱9和压力传感器10组成;所述电动机2安装在泵体3上,利用信号电源油管线1进行供电和控制,所述泵4通过电动机2驱动,通过过滤器8从油箱9吸油并加压,加压后的液压油经阀组6来控制压力、流量及方向,再通过阀板5输出,所述泵4和油箱9的液压油通过特制的密封装置隔开,所述泵4、阀组6和压力传感器10安装在阀板5上,压力传感器10用于监测系统的输出压力值,控制单元7则控制阀组6的动作,所有控制信号、供电和液压油均通过信号电源油管线1和外界沟通。

具体应用时,通过信号电源油管线1输入的信号和电力,使得电动机2带动泵4旋转,从油箱9内吸油并加压,经过阀组6和阀板5输出,从而完成动力传递。

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