[发明专利]磁齿轮变速器结构

说明书

本发明涉及磁原理变速技术领域，且公开了磁齿轮变速器结构，包括轴Ⅰ和轴Ⅱ，所述轴Ⅰ和轴Ⅱ的外弧面一侧开设有键槽，所述轴Ⅰ和轴Ⅱ的键槽内分别套装有键，所述轴Ⅰ通过键卡接有环形的转子Ⅰ，所述轴Ⅰ与转子Ⅰ之间通过键进行传动，所述轴Ⅱ以同样的方式卡接有转子Ⅱ，通过分别依次对定子上开设螺旋槽，再依次对磁体Ⅲ进行生产加工，最后再将二者装配成整体，装配式的新结构将原来的内螺旋槽的零件，分成两个零件，一个是磁体Ⅲ，另一个是带定位和固定结构的定子，工艺方法简单，对加工设备要求也有所降低，加工精度得到保证也改变了工艺性，使得螺旋槽的设计角度和旋向可以做任意调整，由此可以设计出非线性磁齿轮变速器。

技术领域

本发明涉及磁原理变速技术领域，具体为磁齿轮变速器结构。

背景技术

磁齿轮变速器是一种利用电磁原理的磁力调速器，结构原理是利用两个不同弧度（长度）的磁钢旋转或直线运行，其主动转子轴（动子）和固定在定子上的硅钢片斜柱相互作用，使得其中之一根被动轴（动子）获得与主动轴不同的速度输出。

磁齿轮变速器的结构特点中的斜齿槽在圆周内变形为螺旋斜槽，给制造加工工艺带来了难度，内螺旋梯形槽需要专用动力刀头在四轴加工中心上加工，动力刀头的结构强度以及尺寸控制都无法满足该零件的加工要求，加上这种工艺方法耗时很长，效率非常低，很难满足新技术产品的量产需求。

发明内容

针对上述背景技术的不足，本发明提供了磁齿轮变速器结构，具备加工工艺难度低和加工精度高的优点，解决了背景技术提出的问题。

本发明提供如下技术方案：磁齿轮变速器结构，包括轴Ⅰ和轴Ⅱ，所述轴Ⅰ和轴Ⅱ的外弧面一侧开设有键槽，所述轴Ⅰ和轴Ⅱ的键槽内分别套装有键，所述轴Ⅰ通过键卡接有环形的转子Ⅰ，所述轴Ⅰ与转子Ⅰ之间通过键进行传动，所述轴Ⅱ以同样的方式卡接有转子Ⅱ，所述转子Ⅰ的外弧面上嵌设有均匀分布的磁体Ⅰ，所述转子Ⅱ的外弧面上以同样的方式嵌设有磁体Ⅱ，所述转子Ⅰ与转子Ⅱ的外部放置有中空环形的定子，所述定子的内弧面上攻设有一定斜度的螺旋槽，所述定子通过螺旋槽嵌设有与螺旋槽形状适配且呈条块状的磁体Ⅲ，所述定子的端面两侧从上至下依次放置有固定套Ⅰ和固定套Ⅱ，所述固定套Ⅰ和固定套Ⅱ的中部均设为凹陷状且套装在轴Ⅰ上，所述固定套Ⅰ和固定套Ⅱ的端面的边缘处通过环形均匀分布的螺栓与定子的两侧端面分别固定，所述轴Ⅰ上活动套装有位于固定套Ⅰ中部凹陷处的挡圈Ⅰ，所述轴Ⅰ上还套装有位于挡圈Ⅰ外侧的端盖Ⅰ，所述端盖Ⅰ的端部卡接在挡圈Ⅰ与固定套Ⅰ之间，所述端盖Ⅰ通过螺栓与固定套Ⅰ的内侧处固定，螺栓为环形分布状态，所述轴Ⅱ位于固定套Ⅱ的凹陷处以同样的方式套装有挡圈Ⅱ，并通过端盖Ⅱ压紧，所述端盖Ⅱ与固定套Ⅱ之间通过螺栓锁紧。

优选的，所述定子上的螺旋槽为通槽，所述定子通过螺旋槽与磁体Ⅲ进行套装，磁体Ⅲ与定子之间通过过盈配合的连接方式进行装配形成阶梯型槽。

优选的，所述定子上的螺旋槽在装配好之后与磁体Ⅰ和磁体Ⅱ之间留有一定的间隙值。

本发明具备以下有益效果：

通过分别依次对定子上开设螺旋槽，再依次对磁体Ⅲ进行生产加工，最后再将二者装配成整体，形成符合现设计要求的螺旋斜槽结构，相较于现有技术而言，装配式的新结构将原来的内螺旋槽的零件，分成两个零件，一个是磁体Ⅲ，另一个是带定位和固定结构的定子，这种装配式新结构的加工形式把原先螺旋槽在孔内加工的方式，改变为在外部加工螺旋槽，工艺方法简单，对加工设备要求也有所降低，加工精度得到保证，同时由于改变了设计结构，也改变了工艺性，使得螺旋槽的设计角度和旋向可以做任意调整，由此可以设计出非线性磁齿轮变速器，扩大该项技术的应用范围，这种结构设计降低了对设备的要求，也能降低制造成本。

附图说明

图1为本发明正面示意图；

图2为本发明图1的B-B截面图；

图3为本发明立体示意图