[发明专利]高滚流比发动机有效
申请号: | 201910309292.X | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN110030077B | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 张斌;陈永燕;廖勇;王鹏;熊小康 | 申请(专利权)人: | 广东隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | F02B31/04 | 分类号: | F02B31/04;F02B31/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 529700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高滚流 发动机 | ||
1.一种高滚流比发动机,其特征在于:包括进气系统和气缸组件,所述进气系统包括位于缸头的进气道以及进气门,所述进气道的上型线向进气门方向倾斜,倾斜的斜率使得进气道利于引导进气流向进气门靠近燃烧室中心的一侧;所述进气道在进气门的一端具有向进气门的转角,所述上型线的斜率使得上型线位于所述转角处平缓过渡;所述上型线与水平方向倾角范围为10.5°—12.5°;所述上型线位于所述转角处的曲率半径范围为12—13mm。
2.根据权利要求1所述的高滚流比发动机,其特征在于:所述气缸组件包括缸体和活塞,所述活塞的顶面与发动机燃烧室相对应的部分下沉形成内凹。
3.根据权利要求2所述的高滚流比发动机,其特征在于:所述活塞的顶面的内凹结构为活塞的顶面与燃烧室相对应的部位等尺寸下沉形成。
4.根据权利要求3所述的高滚流比发动机,其特征在于:所述活塞的顶面的内凹结构为活塞的顶面与燃烧室相对应的部位等尺寸下沉0.4-0.6mm形成。
5.根据权利要求1所述的高滚流比发动机,其特征在于:所述进气道的宽高比为:0.8—0.85。
6.根据权利要求1所述的高滚流比发动机,其特征在于:所述进气道与进气门的导管的安装相适应具有相对于上型线下沉的斜面,该斜面在气流方向上的中心线与水平方向倾角范围为28—31°。
7.根据权利要求1所述的高滚流比发动机,其特征在于:所述上型线位于所述转角处平缓过渡后还形成平缓的引导段。
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