[发明专利]补偿链及电梯有效
申请号: | 201910309383.3 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN109941864B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 金锋;邓小维;金桂勇;秦锦华 | 申请(专利权)人: | 南通中力科技有限公司 |
主分类号: | B66B7/06 | 分类号: | B66B7/06;F16F15/121 |
代理公司: | 盐城领晟致远知识产权代理事务所(普通合伙) 32460 | 代理人: | 赵松杰 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补偿 电梯 | ||
本申请公开了一种补偿链及电梯,包括多个第一链节及多个第二链节,第一链节与第二链节间隔连接,第一链节设置有两端开口的空腔,第一链节连接有连接杆,连接杆穿过空腔,连接杆的一端转动连接有第一连接件,连接杆的另一端转动连接有第二连接件,第一连接件和第二连接件均沿着第一链节的周向转动,第一链节位于第一连接件与第二连接件之间,连接杆套接有双扭簧,避免补偿链由于过度扭转造成补偿链的损坏,提高了乘坐电梯的舒适感以及安全性。
技术领域
本发明一般涉及电梯领域,尤其涉及一种补偿链及电梯。
背景技术
当厢式电梯的提升高度超过30米时,就需要用到补偿链。由于电梯在顶层时,钢丝绳就在对重侧,对重侧就多了钢丝绳的重量;当电梯在底层时,钢丝绳就在轿厢侧,轿厢侧就多了钢丝绳的重量。由于钢丝绳有重量,随着电梯的不断上下运动,会产生动态的不平衡,所以采用补偿链可平衡这部份落差,用来补偿钢丝绳的重量,使电梯平稳运行。
现有的补偿链各链节之间可以随意转动,也可随意在纵向方向上移动,自由弯曲半径难以控制,在电梯运行过程中,补偿链容易产生摆动甚至是扭转,影响到电梯的舒适感,甚至会损坏电梯的其他部件。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种链节之间不会产生相对移动、对补偿链的扭转能够起到缓冲作用的补偿链及电梯。
第一方面,本发明的补偿链,包括多个第一链节及多个第二链节,第一链节与第二链节间隔连接,第一链节设置有两端开口的空腔,第一链节连接有连接杆,连接杆穿过空腔,连接杆的一端转动连接有第一连接件,连接杆的另一端转动连接有第二连接件,第一连接件和第二连接件均沿着第一链节的周向转动,第一链节位于第一连接件与第二连接件之间,连接杆套接有双扭簧,双扭簧包括卡接部、第一连接部和第二连接部,卡接部与第一链节固定,第一连接部与第一连接件固定,第二连接部与第二连接件固定,与第一链节相邻的两个第二链节中任一第二链节与第一连接件转动连接,另一第二链节与第二连接件转动连接,第二链节相对于第一链节的转动方向与第一连接件相对于第一链节的转动方向垂直。
第二方面,本发明的电梯,包括对重架、轿厢和补偿链,补偿链的一端与对重架底部固定连接,补偿链的另一端与轿厢底部固定连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,通过将第一链节与第二链节转动连接,避免第一链节和第二链节之间纵向上的相对移动,在补偿链发生扭转时,第一连接件或者第二连接件会相对于第一链节转动,双扭簧能够对补偿链的转动起到缓冲的作用,同时,双扭簧也能够将补偿链的扭转力转化为双扭簧的形变,在电梯静止后,双扭簧能够释放形变,带动补偿链转动,使得补偿链恢复原扭转之前的状态,避免补偿链由于过度扭转造成补偿链的损坏,提高了乘坐电梯的舒适感以及安全性,能够解决现有补偿链容易产生摆动甚至是扭转,影响到电梯的舒适感的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明的实施例的补偿链的结构示意图;
图2为本发明的实施例的补偿链的第一链节的结构示意图;
图3为本发明的实施例的补偿链的结构示意图;
图4为本发明的实施例的补偿链的第一链节的结构示意图;
图5为本发明的实施例的补偿链的第一连接件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
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