[发明专利]一种方便安装的柴油机降噪装置

权利要求书

1.一种方便安装的柴油机降噪装置，包括方形的底座（1）和上盖（2），其特征在于，将待降噪的柴油机使用螺栓固定在所述底座（1）上，所述上盖（2）内部开设有真空的降噪腔（3），所述底座（1）内开设有多个动力腔（4），所述动力腔（4）内固定安装有电机（6），所述电机（6）的输出轴同心焊接有螺杆（7），所述螺杆（7）上螺纹连接有升降板（8），所述升降板（8）下端面对称开设两个台阶槽（9），每个所述台阶槽（9）内均滑动连接有一个可伸展开用于固定底座（1）和上盖（2）固定的伸展组件（11）；

所述上盖（2）对应动力腔（4）的每个位置均开设有一个安装腔（5），所述安装腔（5）下侧与外界连通，所述安装腔（5）为T形腔体；所述降噪腔（3）的上壁焊接有圆套（10），所述圆套（10）上对称焊接有两个转动座，每个所述转动座均使用销轴与一个伸展组件（11）转动连接；

所述底座（1）的中部开设有一个接电腔（23），所述接电腔（23）内阻尼滑动连接有一个导电片（25），所述导电片（25）的上固定连接有一个张紧弹簧（24），所述张紧弹簧（24）的自由端固定在接电腔（23）的内壁，所述接电腔（23）内放置有一个钢球（26），所述钢球（26）位于导电片（25）远离张紧弹簧（24）的一侧，所述接电腔（23）的侧壁固定有两个接线柱（27）。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的柴油机降噪装置，其特征在于，所述伸展组件（11）包括台阶滑块（111），所述台阶滑块（111）下端焊接有平板（112），所述平板下端对称焊接有两个安装板（113），右侧的所述安装板（113）转动连接有第一圆轴，所述第一圆轴过盈配合有第一齿轮（114），左侧的所述安装板（113）转动连接有第二圆轴，所述第二圆轴过盈配合有第二齿轮（116），所述第一齿轮（114）与第二齿轮（116）相啮合，所述第一圆轴焊接有第一转动杆（115），所述第二圆轴焊接有第二转动杆（117），所述第一转动杆（115）使用销轴与转动座转动连接，所述台阶滑块（111）在台阶槽（9）内滑动。

3.根据权利要求2所述的一种方便安装的柴油机降噪装置，其特征在于，所述台阶槽（9）是横截面为T型的直线型凹槽，所述台阶滑块（111）为T型滑块，两个所述伸展组件（11）对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种方便安装的柴油机降噪装置，其特征在于，所述圆套（10）套设在螺杆（7）的外部且不与螺杆（7）接触，所述安装腔（5）为上大下小的圆柱形腔体构成。

5.根据权利要求1所述的一种方便安装的柴油机降噪装置，其特征在于，每个所述安装腔（5）的内部顶壁均固定连接有一个固定杆（12），所述固定杆（12）上胶合固定有一个弹性球（14），所述弹性球（14）内设置有一个与固定杆（12）同轴固定的滑杆（15），所述滑杆（15）远离固定杆（12）的一端固定连接有一个定位板（16），所述定位板（16）上开设有多个滑动槽（17），每个所述滑槽（17）内均滑动连接有一个抵块（18），每个所述抵块（18）上转动连接有一个第三转动杆（19），多个所述第三转动杆（19）共同转动连接有一个永磁体制成的滑板（20），所述滑板（20）套设在滑杆（15）上并与其滑动连接，所述滑板（20）与定位板（16）之间设置有一个归位弹簧（21），所述归位弹簧（21）套设在滑杆（15）上，所述螺杆（7）上套设有磁感线圈（22）。

6.根据权利要求5所述的一种方便安装的柴油机降噪装置，其特征在于，多个所述磁感线圈（22）与电机（6）互相并联且与两个接线柱、外界电源串联电性连接。

7.根据权利要求5所述的一种方便安装的柴油机降噪装置，其特征在于，所述导电片（25）的与接电腔（23）侧壁的连接处为片状结构，所述导电片（25）使用导电材料制成。