[发明专利]一种新能源环卫电动车用车斗在审

专利信息
申请号: 201910312133.5 申请日: 2019-04-18
公开(公告)号: CN109896209A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 宣洪祥;周大浩;张猛 申请(专利权)人: 安徽丰源车业有限公司
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00;B65F3/14;B65F1/14;B65F1/16
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 黄景燕
地址: 236800 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 垃圾箱 垃圾 转轴 电动车 上端 固定块 偏心轮 孔槽 新能源 底板 底板连接 缓冲机构 垃圾堆积 箱盖结构 转动安装 联轴器 倾倒口 输出轴 下端面 轴承座 省时 下端 省力 焊接 倾倒 电机
【说明书】:

发明公开了一种新能源环卫电动车用车斗,包括垃圾箱,所述垃圾箱的上端设置有箱盖结构,所述垃圾箱的下端通过缓冲机构与底板连接;所述底板的上端通过轴承座转动安装有转轴,所述转轴上固定安装有偏心轮,所述偏心轮设置于孔槽的内侧,所述孔槽开设于固定块的内侧,所述固定块焊接于垃圾箱的下端面,所述转轴的一端通过联轴器与电机的输出轴固定连接。该车斗,在承装好垃圾后,可以通过振动使得垃圾箱内的垃圾分布均匀,避免垃圾堆积在倾倒口处,影响后续倾倒操作,省去了环卫工人去扒匀垃圾箱内垃圾的操作,省时省力。

技术领域

本发明属于环卫车设备技术领域,具体涉及一种新能源环卫电动车用车斗。

背景技术

环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。垃圾车按照品牌分类:南骏垃圾车、东风垃圾车、解放垃圾车、福田垃圾车、重汽垃圾车、陕汽垃圾车;垃圾车按照外形分类:摆臂式垃圾车、挂桶式自装卸垃圾车、勾壁式车厢可卸垃圾车、压缩式垃圾车、密封自卸式垃圾车、对接式垃圾车;扫路车按照外形分类:清扫车,扫地车,扫路车,垃圾清扫车、道路清扫车;环卫车系列分类产品包括:洒水车,吸污车,吸粪车,垃圾车,高压清洗车、扫路车。

在日常环卫工作中,环卫工人需要将垃圾桶的垃圾倾倒到环卫车车斗的垃圾箱内,并且为了避免垃圾箱内的垃圾堆积在倾倒口的位置,需要在倾倒完成后,环卫工人通过器械对箱体内的垃圾进行扒平的操作,费时费力,增加了环卫工人的工作强度,所以需要设计一种新型新能源环卫电动车用车斗投入使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源环卫电动车用车斗投入使用,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源环卫电动车用车斗,包括垃圾箱,所述垃圾箱的上端设置有箱盖结构,所述垃圾箱的下端通过缓冲机构与底板连接;

所述底板的上端通过轴承座转动安装有转轴,所述转轴上固定安装有偏心轮,所述偏心轮设置于孔槽的内侧,所述孔槽开设于固定块的内侧,所述固定块焊接于垃圾箱的下端面,所述转轴的一端通过联轴器与电机的输出轴固定连接。

优选的,所述缓冲机构包括支撑杆、套体、限位板和弹簧,所述支撑杆焊接固定与垃圾箱的下壁,所述支撑杆通过下端固定安装的限位板与套体滑动连接,所述弹簧设置于限位板和套体端部的内壁之间。

优选的,所述垃圾箱的下端面对称设置有两个固定块,所述固定块中部的孔槽的侧壁与偏心轮的侧壁滑动连接,且孔槽的宽度略大于偏心轮的直径。

优选的,所述电机通过固定座固定安装于底板的上端的中部,且电机为步进电机或伺服电机。

优选的,所述垃圾箱左右侧壁上均竖直对称焊接有两根支撑杆,所述支撑杆为不锈钢材质。

优选的,所述箱盖结构包括,第一盖板、第二盖板和合页,所述第二盖板卡接于垃圾箱的上端,所述第二盖板通过合页与第一盖板转动连接。

本发明的技术效果和优点:该新能源环卫电动车用车斗,通过电机带动转轴转动,通过转轴带动偏心轮在孔槽的内部转动,实现垃圾箱上下振动,从而实现垃圾箱内的垃圾分布均匀,避免了在倾倒完垃圾之后,环卫工作再去通过器械对垃圾箱内部进行扒匀操作,减轻环卫工人的工作负担,省时省力,实用性更强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为垃圾箱与转轴的连接示意图;

图3为缓冲机构的剖视图。

图中:1、垃圾箱;2、箱盖结构;3、缓冲机构;4、底板;5、孔槽;6、轴承座;7、固定块;8、转轴;9、偏心轮;10、电机;11、固定座;12、联轴器;21、第一盖板;22、第二盖板;23、合页;31、支撑杆;32、套体;33、限位板;34、弹簧。

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