[发明专利]车辆用电动油泵装置

说明书

在向车辆搭载电动油泵装置时，存在难以确保所述电动油泵装置的设置场所而将所述电动油泵装置收纳在油盘内的情况。在内置有驱动器的电动油泵装置中，需要使用高耐热的驱动器，从而导致高成本。本发明提供一种电动油泵装置，在由变速器(20)的壳体(41)与油盘(70)形成的空间内收纳电动油泵装置(50)的泵部(56)和电机部(54)，并将作为驱动回路的驱动部(52)设置成从所述空间露出。由此，不需要对驱动部(52)使用高耐热的部件，并且通过将泵部(56)和电机部(54)收纳在所述空间中，容易确保电动油泵装置(50)的设置场所。

技术领域

本发明涉及一种车辆具备的电动油泵装置，该电动油泵装置作为对来自驱动力源的驱动力进行传递的齿轮装置的润滑油的供给者、以及当该齿轮装置具有多个变速级时向用于切换这些变速级的所述齿轮装置供给控制液压的供给者发挥作用。

背景技术

公开了一种一体具备压送润滑油的泵部、驱动所述泵部旋转的电机部、以及控制所述电机部的旋转驱动的驱动部的电动油泵装置，其中，在对所述电动油泵装置供给的润滑油进行存储的油盘内设置有所述电动油泵装置。例如专利文献1中记载的车辆用电动油泵即为这种油泵。

在先技术文献

专利文献

专利文献1美国专利第8694214号说明书(US8694214B2)

发明内容

发明要解决的课题

当在油盘内设置有一体具备泵部以及电机部的电动油泵装置时，对电动油泵的电机部的旋转驱动进行控制的驱动部从油盘内的润滑油等受热。若构成驱动部的半导体元件等电子部件的耐热性能低，则有可能在所述电动油泵装置的驱动中产生故障。对于此，虽然可以在所述驱动部中使用高耐热的电子部件，但会招致高成本。另外，当在由内置有齿轮装置的壳体以及油盘形成的空间的外侧设置所述电动油泵装置时，难以确保搭载所述电动油泵装置整体的空间，且从省空间的观点出发会产生不方便的情况。

本发明是以上述情况为背景而作出的，其目的在于提供一种电动油泵装置，该电动油泵装置一体地具备控制电动油泵装置的旋转驱动的驱动部，或者与所述电机部相邻地配置所述驱动部，所述驱动部不容易从油盘内的润滑油等受热，另外，能够减小搭载所述电动油泵装置的空间。

用于解决课题的方案

第一发明的要旨在于，一种车辆用电动油泵装置，(a)其向齿轮装置供给润滑油并供给用于所述齿轮装置的控制液压的液压，所述齿轮装置传递来自驱动力源的驱动力，所述车辆用电动油泵装置一体地具备泵部、电机部、以及驱动部，或者与所述电机部相邻地配置所述驱动部，所述泵部压送润滑油，所述电机部驱动所述泵部旋转，所述驱动部控制所述电机部的旋转驱动，所述车辆用电动油泵装置的特征在于，(b)将所述泵部与所述电机部的一部分或整体设置在由油盘与内置有所述齿轮装置的壳体包围而形成的空间的内部，并将所述驱动部设置在由所述壳体与所述油盘包围而形成的空间的外部。

第二发明的要旨在于，在第一发明的电动油泵装置中，在由所述壳体与所述油盘包围而形成的空间的外部中的、所述油盘的上方且所述齿轮装置的侧方，设置所述驱动部。

第三发明的要旨在于，在第一或第二发明的电动油泵装置中，在由所述壳体与所述油盘包围而形成的空间的外部中的、所述壳体与前驱动轴之间，设置所述驱动部。

发明效果