[发明专利]一种煤矿开采处理装置有效
申请号: | 201910312760.9 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN109915133B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 刘云 | 申请(专利权)人: | 薛垚楠 |
主分类号: | E21C27/00 | 分类号: | E21C27/00;E21C29/22;E21C35/22;F16F15/04 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 孟仕杰 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 开采 处理 装置 | ||
1.一种煤矿开采处理装置,包括移动驻车轮机构(1)、减震座机构(2)、挖土机构(3)、转向机构(4)、除尘机构(5)、切割机构(6),其特征在于:移动驻车轮机构(1)包括移动轮机构(1-1)、驻车机构(1-2)、减震机构(1-3),移动轮机构(1-1)与驻车机构(1-2)相连,移动轮机构(1-1)位于减震机构(1-3)的下方;
移动轮机构(1-1)包括移动轮(1-1-1)、轮座(1-1-2)、限位孔(1-1-3)、轮轴(1-1-4)、限位轮(1-1-5)、T型槽(1-1-6),移动轮(1-1-1)与轮轴(1-1-4)相连,轮轴(1-1-4)与轮座(1-1-2)的连接方式为轴承连接,限位轮(1-1-5)与轮轴(1-1-4)相连,限位孔(1-1-3)开在限位轮(1-1-5)上,T型槽(1-1-6)开在轮座(1-1-2)上;
驻车机构(1-2)包括驻车杆(1-2-1)、槽(1-2-2)、带螺纹孔座(1-2-3)、限位螺钉(1-2-4)、配合孔(1-2-5)、中间座(1-2-6)、中间杆(1-2-7)、驻车弹簧(1-2-8)、中间杆孔(1-2-9)、拉座(1-2-10)、腔体(1-2-11),槽(1-2-2)开在驻车杆(1-2-1)上,带螺纹孔座(1-2-3)与限位螺钉(1-2-4)相配合,带螺纹孔座(1-2-3)与腔体(1-2-11)相连,配合孔(1-2-5)开在腔体(1-2-11)的左侧板上,中间座(1-2-6)焊接在驻车杆(1-2-1)与中间杆(1-2-7)之间,中间杆(1-2-7)与拉座(1-2-10)相连,驻车弹簧(1-2-8)套在中间杆(1-2-7)上,中间杆孔(1-2-9)开在腔体(1-2-11)的右侧板上,中间杆(1-2-7)与中间杆孔(1-2-9)相配合;
减震机构(1-3)包括限位杆座A(1-3-1)、减震弹簧A(1-3-2)、上端座(1-3-3),限位杆座A(1-3-1)位于上端座(1-3-3)的下方,减震弹簧A(1-3-2)与上端座(1-3-3)相连;
减震座机构(2)包括底盘(2-1)、支撑(2-2)、滑动杆座(2-3)、滑动杆座槽(2-4)、减震连接座(2-5)、减震弹簧B(2-6),支撑(2-2)位于底盘(2-1)的上方,滑动杆座(2-3)设置在支撑(2-2)的两侧,滑动杆座(2-3)与滑动杆座槽(2-4)相配合,滑动杆座槽(2-4)开在减震连接座(2-5)上,减震弹簧B(2-6)焊接在支撑(2-2)与减震连接座(2-5)之间;
挖土机构(3)包括挖土执行机构(3-1)、伸缩架机构(3-2)、伸缩驱动机构(3-3),挖土执行机构(3-1)与伸缩架机构(3-2)相连,伸缩架机构(3-2)与伸缩驱动机构(3-3)相连;
挖土执行机构(3-1)包括挖土轮(3-1-1)、挖土电机(3-1-2),挖土轮(3-1-1)与挖土电机(3-1-2)相连;
伸缩架机构(3-2)包括电机槽(3-2-1)、电机支撑(3-2-2)、伸缩杆(3-2-3)、伸缩块(3-2-4)、伸缩被动杆(3-2-5)、伸缩弹簧(3-2-6)、伸缩槽(3-2-7)、伸缩主动杆(3-2-8)、斜槽(3-2-9)、固定块(3-2-10)、座体A(3-2-11),电机槽(3-2-1)开在电机支撑(3-2-2)上,伸缩杆(3-2-3)焊接在电机支撑(3-2-2)与伸缩块(3-2-4)之间,伸缩块(3-2-4)与伸缩槽(3-2-7)相配合,伸缩弹簧(3-2-6)与伸缩块(3-2-4)相连,伸缩被动杆(3-2-5)与伸缩块(3-2-4)相铰接,伸缩槽(3-2-7)开在座体A(3-2-11)上,伸缩被动杆(3-2-5)与伸缩主动杆(3-2-8)相铰接,伸缩主动杆(3-2-8)与固定块(3-2-10)相铰接,斜槽(3-2-9)开在伸缩主动杆(3-2-8)上,固定块(3-2-10)与座体A(3-2-11)相连;
伸缩驱动机构(3-3)包括竖向支撑(3-3-1)、竖向T型槽(3-3-2)、斜向滑块(3-3-3)、斜向滑块杆(3-3-4)、竖向滑块(3-3-5)、推杆(3-3-6)、活塞杆(3-3-7)、液压缸(3-3-8)、活塞(3-3-9),竖向T型槽(3-3-2)开在竖向支撑(3-3-1)上,斜向滑块(3-3-3)与斜向滑块杆(3-3-4)相铰接,斜向滑块杆(3-3-4)与竖向滑块(3-3-5)相连,竖向滑块(3-3-5)与竖向T型槽(3-3-2)相配合,竖向滑块(3-3-5)与推杆(3-3-6)相铰接,推杆(3-3-6)与活塞杆(3-3-7)相铰接,活塞杆(3-3-7)与活塞(3-3-9)相连,活塞(3-3-9)与液压缸(3-3-8)相配合;
转向机构(4)包括转向支撑(4-1)、弧形座(4-2)、弧形槽(4-3)、转向座(4-4)、转向电机(4-5),弧形座(4-2)与转向支撑(4-1)相连,弧形槽(4-3)开在弧形座(4-2)上,转向座(4-4)与转向电机(4-5)相连,转向电机(4-5)与转向支撑(4-1)相连;
除尘机构(5)包括集尘箱机构(5-1)、可清灰滤网机构(5-2),可清灰滤网机构(5-2)设置在集尘箱机构(5-1)的内部;
集尘箱机构(5-1)包括箱体(5-1-1)、集尘孔(5-1-2)、负压风扇(5-1-3)、风扇箱(5-1-4)、透气板(5-1-5)、内部集尘箱(5-1-6),集尘孔(5-1-2)开在箱体(5-1-1)上,负压风扇(5-1-3)设置在风扇箱(5-1-4)的内部,风扇箱(5-1-4)与箱体(5-1-1)相连,透气板(5-1-5)与风扇箱(5-1-4)相连,内部集尘箱(5-1-6)与箱体(5-1-1)相连;
可清灰滤网机构(5-2)包括清灰支撑(5-2-1)、滤网支撑(5-2-2)、滤网(5-2-3)、灰孔(5-2-4)、清灰杆(5-2-5)、电机支撑A(5-2-6)、清灰凸轮(5-2-7)、清灰电机(5-2-8)、清灰弹簧A(5-2-9),清灰弹簧A(5-2-9)焊接在清灰支撑(5-2-1)与滤网支撑(5-2-2)之间,滤网(5-2-3)与滤网支撑(5-2-2)相连,灰孔(5-2-4)开在滤网支撑(5-2-2)上,清灰杆(5-2-5)与滤网支撑(5-2-2)相铰接,清灰杆(5-2-5)与清灰支撑(5-2-1)相铰接,电机支撑A(5-2-6)与清灰支撑(5-2-1)相连,清灰电机(5-2-8)与电机支撑A(5-2-6)相连,清灰凸轮(5-2-7)与清灰电机(5-2-8)相连,清灰凸轮(5-2-7)与清灰杆(5-2-5)相配合;
切割机构(6)包括切割铰接块(6-1)、摆动杆A(6-2)、切割弹簧杆机构(6-3)、弧形切割架机构(6-4)、切割刀(6-5)、切割电机(6-6)、凸起(6-7),切割铰接块(6-1)与摆动杆A(6-2)相铰接,摆动杆A(6-2)与切割弹簧杆机构(6-3)相铰接,弧形切割架机构(6-4)与凸起(6-7)相配合,切割电机(6-6)与摆动杆A(6-2)相连,切割电机(6-6)与切割刀(6-5)相连,凸起(6-7)与摆动杆A(6-2)相连;
切割弹簧杆机构(6-3)包括弹簧杆块(6-3-1)、切割弹簧下杆(6-3-2)、切割弹簧(6-3-3)、切割弹簧上杆(6-3-4),弹簧杆块(6-3-1)与切割弹簧下杆(6-3-2)相连,切割弹簧(6-3-3)焊接在切割弹簧下杆(6-3-2)与切割弹簧上杆(6-3-4)之间;
弧形切割架机构(6-4)包括弧形底座A(6-4-1)、弧形座B(6-4-2)、内部弹簧(6-4-3)、弧形槽B(6-4-4),弧形底座A(6-4-1)与弧形座B(6-4-2)相连,内部弹簧(6-4-3)设置在弧形槽B(6-4-4)的内部,弧形槽B(6-4-4)开在弧形座B(6-4-2)上;
移动驻车轮机构(1)位于减震座机构(2)的下方,挖土机构(3)与转向机构(4)相连,转向机构(4)设置在除尘机构(5)的两侧,切割机构(6)位于除尘机构(5)的上方。
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