[发明专利]出风口除醛装置在审
申请号: | 201910314206.4 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN110203042A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 陈丹 | 申请(专利权)人: | 陈丹 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60R11/00 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力 |
地址: | 430080 湖北省武汉市青*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持件 储罐 出风口 除醛 甲醛清除剂 通风口连通 通风口 车辆内部 夹持固定 内出风口 第一端 上端 夹持 申请 甲醛 | ||
本申请公开了一种出风口除醛装置。所述出风口除醛装置包括:第一夹持件、第二夹持件和用于放置甲醛清除剂的储罐;第一夹持件的第一端夹持固定在车辆内出风口上,第一夹持件的第二端与第二夹持件连接,第二夹持件夹持在储罐上,储罐的上端设有通风口,位于储罐内的甲醛清除剂通过通风口连通车辆内部空气。本申请解决相关技术中对车辆内甲醛的清除效果弱而且作用范围很小的技术问题。
技术领域
本申请涉及车载设备技术领域,具体而言,涉及一种出风口除醛装置。
背景技术
目前,在车辆内除甲醛,通常采用以添加有催化剂的椰壳活性炭的无纺布包,该无纺布包利用内部活性炭的吸附性将车辆内空气中的甲醛及其他有害物质吸收。但是该技术方案对车辆内甲醛的清除效果弱而且作用范围很小。
针对相关技术中对车辆内甲醛的清除效果弱而且作用范围很小的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种出风口除醛装置,以解决相关技术中对车辆内甲醛的清除效果弱而且作用范围很小的问题。
为了实现上述目的,根据本申请实施例提供了一种出风口除醛装置。
根据本申请的出风口除醛装置包括:第一夹持件、第二夹持件和用于放置甲醛清除剂的储罐;
第一夹持件的第一端夹持固定在车辆内出风口上,第一夹持件的第二端与第二夹持件连接,第二夹持件夹持在储罐上,储罐的上端设有通风口,位于储罐内的甲醛清除剂通过通风口连通车辆内部空气。
可选地,第一夹持件包括固定件和弹性卡子;
固定件的第一端上设有第一卡槽,弹性卡子安装在第一卡槽中,固定件的第二端与第二夹持件连接。
可选地,固定件的第二端设有转轴部和第一限位部,转轴部的一端与固定件本体连接,转轴部的另一端与第一限位部连接,第二夹持件的侧壁上设有第二卡槽,第一限位部位于第二卡槽中,以将第一限位部卡接在卡槽中,固定件本体通过转轴部与第二夹持件活动连接。
可选地,弹性卡子设有两排弹性倒刺,两排弹性倒刺分别固定在弹性卡子的两侧内壁上,且两排弹性倒刺包括的每个弹性倒刺均指向第二夹持件。
可选地,固定件上设有凸起部和第二限位部,凸起部和第二限位部均位于第一卡槽内壁上,凸起部相对第二限位部靠近第二夹持件,弹性卡子外壁设有与凸起部连接的安装槽,弹性卡子的外侧与第二限位部连接,第二限位部将弹性卡子限位在第一卡槽内。
可选地,第二夹持件设有用于夹持储罐的开口,开口内壁为圆弧形,且圆弧形的弧度值大于π。
可选地,第二夹持件包括连接部和两个卡爪部;
连接部的中部与第一夹持件的第二端连接,两个卡爪部分别连接在连接部的两侧,开口位于两个卡爪部之间。
可选地,第二夹持件还包括两个缺口,两个缺口中每个缺口对应两个卡爪部中的一个卡爪部,每个缺口位于对应的卡爪部和连接部之间,且每个缺口均与开口连通。
可选地,储罐包括罐体和顶盖;
第二夹持件夹持在罐体的上端,罐体的顶部设有罐口,顶盖连接在罐口上,顶盖上靠近第一夹持件的一侧设有凸起,通风口包括第一通孔和第二通孔,第一通孔设置在凸起上,且第一通孔朝向车辆出风口,第二通孔设置在顶盖上远离第一夹持件的一侧。
可选地,罐体为透明罐体。
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