[发明专利]一种发动机修复用支撑座在审
申请号: | 201910314370.5 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN110193809A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 赵金社;孙辉 | 申请(专利权)人: | 源泰伟业汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25H1/04 | 分类号: | B25H1/04;B25H1/14;B25H1/16 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 钟斌 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市湖北自贸区(襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑座 复用 底座 发动 滑块 气缸 发动机领域 输出轴连接 滑动连接 上升过程 输送平台 移动过程 载物平面 支撑工装 固定杆 连接杆 载物台 发动机 | ||
1.一种发动机修复用支撑座,包括底座(1)、输送平台(2)、支撑座(16)和气缸(7),其特征在于,所述底座(1)上方设有支撑座(16),所述支撑座(16)上方设有载物台(4),所述载物台(4)放置在支撑座(16)上的载物平面上,所述载物台(4)底部还与气缸(7)的输出轴连接,所述载物台(4)通过连接杆(10)与滑块(9)固定连接,所述滑块(9)与底座(1)上的固定杆(8)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的发动机修复用支撑座,其特征在于,所述支撑座(16)两侧设有输送平台(2),所述输送平台(2)通过转轴与底座(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的发动机修复用支撑座,其特征在于,所述输送平台(2)上设有若干辊轮(3)。
4.根据权利要求2所述的发动机修复用支撑座,其特征在于,所述支撑座(16)固定在底座(1)上。
5.根据权利要求1所述的发动机修复用支撑座,其特征在于,所述载物台(4)底部通过支撑装置(5)与底座(1)连接,所述支撑装置(5)内部固定有弹簧(6)。
6.根据权利要求5所述的发动机修复用支撑座,其特征在于,所述载物台(4)上设有限位槽(11),所述限位槽(11)内部设有转盘(12)。
7.根据权利要求1所述的发动机修复用支撑座,其特征在于,所述固定杆(8)和滑块(9)的的数量均为四个。
8.根据权利要求7所述的发动机修复用支撑座,其特征在于,其中两个所述固定杆(8)为螺纹杆(13),两个所述螺纹杆(13)位于不同侧,所述螺纹杆(13)与滑块(9)为螺纹连接,所述螺纹杆(13)上方与挡板(14)固定连接,所述挡板(14)又与电机(15)的输出轴连接。
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