[发明专利]一种底纵桁集中布置的集装箱船底部结构有效
| 申请号： | 201910314536.3 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN110027671B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 顾俊;李丹丹;陈磊;燕家乐;尚亚杰;邱伟强 | 申请（专利权）人： | 中国船舶及海洋工程设计研究院（中国船舶工业集团公司第七0八研究所） |
| 主分类号： | B63B3/62 | 分类号： | B63B3/62;B63B35/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 高振红 |
| 地址： | 200001 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 底纵桁 集中 布置 集装箱 船底 结构 | ||
1.一种底纵桁集中布置的集装箱船底部结构，包括自下而上设置的外底板(1)和内底板(2)，所述内底板(2)上端面设有若干集装箱(3)，若干所述集装箱(3)通过穿设于所述内底板(2)的若干等间距设置的箱脚(4)固定在所述内底板(2)上，其特征在于，所述内底板(2)下端面的若干所述箱脚(4)处均等间距设有纵骨(5)，所述外底板(1)上设有与设于所述内底板(2)下端面的若干所述纵骨(5)上下位置对应的若干所述纵骨(5)，若干所述纵骨(5)均与船宽中心线(6)平行设置；所述外底板(1)的上端面横向设有若干重型底纵桁(7)；若干所述重型底纵桁(7)之间平行设有若干轻型底纵桁(8)；所述外底板(1)的上端面纵向设有若干实肋板(9)；若干所述实肋板(9)不设于若干所述重型底纵桁(7)和若干所述轻型底纵桁(8)所构成的纵桁布置区域(10)。
2.根据权利要求1所述的底纵桁集中布置的集装箱船底部结构，其特征在于，若干所述重型底纵桁(7)中距离所述船宽中心线(6)最近的所述重型底纵桁(7)与所述船宽中心线(6)之间间隔5个所述纵骨(5)距离，其余所述重型底纵桁(7)之间均间隔3个所述纵骨(5)距离设置。
3.根据权利要求1所述的底纵桁集中布置的集装箱船底部结构，其特征在于，若干所述重型底纵桁(7)中距离所述船宽中心线(6)最远的所述重型底纵桁(7)与所述船宽中心线(6)之间的距离为所述外底板(1)的1/8-1/4宽度。
4.根据权利要求1所述的底纵桁集中布置的集装箱船底部结构，其特征在于，距离所述船宽中心线(6)3个所述纵骨(5)和4个所述纵骨(5)处设置所述纵骨(5)。
5.根据权利要求1所述的底纵桁集中布置的集装箱船底部结构，其特征在于，若干所述重型底纵桁(7)在每个强框之间均开设有人孔(11)，若干所述人孔(11)的长和宽分别为500mm-700mm和700-900mm。
6.根据权利要求1所述的底纵桁集中布置的集装箱船底部结构，其特征在于，
若干所述轻型底纵桁(8)的腹板与所述外底板(1)的上端面和所述内底板(2)的下端面之间的垂直距离均小于590mm。
7.根据权利要求1所述的底纵桁集中布置的集装箱船底部结构，其特征在于，
若干所述轻型底纵桁(8)在每个强框之间均开设通孔(12)。
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