[发明专利]一种无人值守船舶避碰装置在审
申请号: | 201910315281.2 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN109987200A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 孙嘉铭 | 申请(专利权)人: | 广州嘉航通信科技有限公司 |
主分类号: | B63B45/08 | 分类号: | B63B45/08;B63B45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶主体 报警单元 装配 蓄电池 避碰装置 无人值守 控制器 固定板 上端面 继电器 太阳能板安装 固定板安装 控制器设置 声光报警器 船舶 太阳能板 语音广播 存储器 单片机 预警 | ||
本发明提供一种无人值守船舶避碰装置,包括报警单元、船舶主体、蓄电池、固定板、太阳能板、GNSS接收器、AIS接收机以及控制器,报警单元设置在船舶主体上端面左侧,报警单元包括声光报警器和VHF语音广播,固定板安装在船舶主体顶部,太阳能板安装在固定板上端面,蓄电池设置在船舶主体内部,船舶主体上侧装配有GNSS接收器,GNSS接收器上侧设置有AIS接收机,控制器设置在船舶主体内部左侧,控制器内部包括单片机、存储器以及继电器,GNSS接收器内部装配有GNSS模块,AIS接收机内部装配有AIS模块,本发明结构合理,预警性能好,使用方便,可靠性高。
技术领域
本发明是一种无人值守船舶避碰装置,属于船舶行驶技术领域。
背景技术
近年来随着国内国民经济的高速增长,水上航运事业发展迅速,航运交通变得十分繁忙,由于水道上行驶的船舶数量增多而经常出现相互碰撞事故。为防止碰撞事故的发生,通常会在船上安装碰撞预警装置。
现在的船舶使用雷达扫描,不能及时的给水手进行提醒,同时也需要多人进行看守,导致行驶中有了许多限制,有了危险不能及时发现处理,现在急需一种无人值守船舶避碰装置来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种无人值守船舶避碰装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明结构合理,预警性能好,适用范围广,可靠性高。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种无人值守船舶避碰装置,包括报警单元、船舶主体、蓄电池、固定板、太阳能板、GNSS接收器、AIS接收机以及控制器,所述报警单元设置在船舶主体上端面左侧,所述报警单元包括声光报警器和VHF语音广播,所述固定板安装在船舶主体顶部,所述太阳能板安装在固定板上端面,所述蓄电池设置在船舶主体内部,所述船舶主体上侧装配有GNSS接收器,所述GNSS接收器上侧设置有AIS接收机,所述控制器设置在船舶主体内部左侧,所述控制器内部包括单片机、存储器以及继电器,所述GNSS接收器内部装配有GNSS模块,所述AIS接收机内部装配有AIS模块。
进一步地,所述单片机与存储器双向数据连接,所述单片机输入端分别与GNSS模块的输出端以及AIS模块的输出端相连接,所述单片机输出端与继电器输入端相连接,所述继电器输出端与报警单元输入端相连接。
进一步地,所述太阳能板通过导线与蓄电池相连接,所述蓄电池输出接口通过电线分别与AIS模块、GNSS模块、报警单元、控制器相连接。
进一步地,所述AIS模块通过485接口和控制器相连接连接,所述GNSS模块通过232接口和控制器相连接,所述VHF广播通过IO接口和控制器相连接。
进一步地,所述单片机为51单片机。
进一步地,所述AIS模块用于接收警戒范围的船舶发射的AIS信息包括船名、航向、航速、船首向等,并可向范围内的船舶发送碰撞预警AIS短信消息。
进一步地,所述GNSS模块提供全天候高精度定位、授时、导航信息。
进一步地,所述声光报警器用于避碰预警信息提示,发出高分贝的报警语音并闪烁红色LED灯,所述VHF语音广播功能是向船载VHF对讲机发出碰撞安全提醒语音。
本发明的有益效果:本发明的一种无人值守船舶避碰装置,因本发明添加了太阳能板、蓄电池、控制器、声光报警器、VHF语音广播、GNSS模块、AIS模块、单片机、存储器以及继电器,该设计使用太阳能供电基于AIS技术对航道的船舶进行避碰,防止碰撞事故的发生,提高了本发明的使用安全性,本发明结构合理,预警性能好,适用范围广,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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